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冰火两重天是什么意思?怎么操作,男女之间的冰火两重天是什么意思

冰火两重天是什么意思?怎么操作,男女之间的冰火两重天是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过去的2022年,这三大国有航司(sī)共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是(shì)一家低价航(háng)空,但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿(yì)的时候,不但不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

  你就(jiù)说,明(míng)明是一家低价(jià)航空,怎么做到别(bié)人(rén)亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭(píng)它(tā)连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放(fàng)?虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的,但春秋航空(kōng)能吊打同行,人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第(dì)一招:低价(jià)引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压(yā)到199,299!大多时候,春秋航空同一(yī)时间的价格普遍(biàn)会比(bǐ)其他(tā)航司(sī)便(biàn)宜,甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是(shì)因为(wèi)这低价(jià),春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的(de)售(shòu)费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么(me)低,怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢?春(chūn)秋可(kě)太(tài)会了(le),我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的价格超过机票的(de)价(jià)格(gé),那是(shì)太(tài)正常不(bù)过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度,没(méi)超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李(lǐ),人家节省燃(rán)油(yóu)费,你(nǐ)带行李,人(rén)家赚了托运(yùn)费,怎么都(dōu)不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是想吃个饭,不(bù)好(hǎo)意(yì)思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏钱(qián);甚至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推(tuī)着小(xiǎo)车(chē)车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是(shì)便宜,但(dàn)你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终(zhōng)极(jí)致富(fù)密码,主打的就是一个字(zì):抠。

  当(dāng)然,这省下(xià)来的都是小钱,春秋不过冬(dōng)还得靠第二(èr)招(zhāo):短(duǎn)途直航,提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人(rén)亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为了(le)实现薄利多销,春秋(qiū)把大量航线改(gǎi)成短途(tú)高频(pín)的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说,只要飞不死,我就(jiù)往死里(冰火两重天是什么意思?怎么操作,男女之间的冰火两重天是什么意思lǐ)飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞10个小冰火两重天是什么意思?怎么操作,男女之间的冰火两重天是什么意思时,我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年里,春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高于三大(dà)航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成(ché冰火两重天是什么意思?怎么操作,男女之间的冰火两重天是什么意思ng)本的基(jī)础上(shàng),我能多卖一张是一张,要是(shì)民航允许(xǔ)的话(huà),我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往(wǎng)二三(sān)线城市,为什么?因为非(fēi)核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē),这个也是(shì)春秋(qiū)赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万,这其中就少不了(le)补贴的帮助(zhù),如(rú)果减去(qù)这一块的话,春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢(ne)~

  不(bù)过(guò),走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年(nián),春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人(rén)王正华(huá)有(yǒu)一句名言:钱一(yī)半是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐渐恢复,也有越来越多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛起,比如吉祥航空、九元航(háng)空(kōng)等,秋(qiū)香觉得(dé)啊,要是春秋还继续(xù)走之前(qián)的老路,搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无(wú)奈之后的选择,那还(hái)能走(zǒu)远(yuǎn)吗?

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