近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年十一(yī)期间的事情，而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的(de)技术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过(guò)，新(xīn)能(néng)源汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏的研发能力(lì)会更多体现在(zài)保持(chí)性能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车(chē)从今年(nián)到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个(gè)城市能(néng)够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽(qì)王宝强学历，王宝强不是84年的吗车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如(rú)XNGP在国(guó)内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事(shì)故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时(shí)接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：经核实，8月10日(rì)下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案(àn)处理，门店第一时(shí)间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查，持(chí)续(xù)跟进(jìn)后续结果，并协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表示：车主下地库时(shí)超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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