柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会开裂吗？柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会发生在偏压柱(zhù)受(shòu)拉的一(yī)侧的。关于柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗(ma)以及(jí)柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗，柱不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗图片(piàn)，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯矩过大等问题，农商(shāng)网将为你整理以下的(de)生(shēng)活知识：

弯矩是内(nèi)力(lì)吗

　　弯(wān)矩是内力的(de)。

　　弯矩是受力构件截(jié)面上的内力矩的一(yī)种。通俗的说(shuō)法(fǎ)：弯矩是一(yī)种力(lì)矩。

　　另(lìng)一种解释说(shuō)法，就是(shì)弯(wān)曲所需要的力矩，下部(bù)受拉(lā)为正(上部受压)，上部受拉为负(下(xià)部受压)。它的标(biāo)准定义为(wèi)：与横截面垂直的(de)分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆(gān)件的有(yǒu)效计算(suàn)长度。

柱不(bù)平(píng)衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发生在(zài)偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构(gòu)件截面上的内力矩(jǔ)的一种，即垂直于横(héng)截面(miàn)的内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构件上(shàng)某个截面的弯矩(jǔ)，其大小为(wèi)该截面截取的构件(jiàn)部分上所有外力对该截面形心矩的代(dài)数和。

　　它的(de)标准定义为：与横截面垂直的(de)分布内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯矩(jǔ)的正负有不(bù)同的规定。

　　规定了(le)弯矩的正(zhèng)负，就(jiù)可(kě)以将弯矩进行(xíng)代数计(jì)算。

柱(zhù)子混(hùn)凝土会开裂么？

• 　　一，会的，因为柱子是(shì)由混凝(níng)土浇筑而成的(de)，混凝土最(zuì)主要的缺点是抗(kàng)拉(lā)能力差、脆性(xìng)大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理论分(fēn)析(xī)表明，几乎所有的混凝(níng)土构件均是带裂缝(fèng)工作的，只是有些(xiē)裂缝(fèng)很细(xì)，甚至肉(ròu)眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的(de)使用无大(dà)的危害，可允(yǔn)许(xǔ)其存在；我国(guó)现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部(bù)门设计规范均采(cǎi)用限制构件裂缝(fèng)宽度(dù)的办法来保障混(hùn)凝土结构的正常使(shǐ)用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直接应力裂缝是(shì)指外荷载引起(qǐ)的直(zhí)接应力(lì)产生(shēng)的裂缝。

  　　裂缝产生(shēng)的原因有(yǒu)：

  　　         1、设计计算阶段，结(jié)构计算时不(bù)计算或部分漏算；计算(suàn)模型(xíng)不(bù)合理；结构(gòu)受力假设与实际(jì)受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。

  　　结构设计时不考虑施(shī)工的可能性；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错误；结构(gòu)刚度(dù)不足；构造处理(lǐ)不当；设计图纸交(jiāo)代不清等(děng)。

  　　         2、施工阶段(duàn)，不加限制(zhì)地(dì)堆放施(shī)工(gōng)机具、材(cái)料；不了(le)解预制结构(gòu)结构受力特(tè)点，随意翻身(shēn)、起吊、运(yùn)输、安装；不按设计图纸施(shī)工，擅自更(gèng)改结构施工顺序，改(gǎi)变结构受力模(mó)式；不对结(jié)构(gòu)做机器振动下的疲(pí)劳强度验(yàn)算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段，超出(chū)设计载(zài)荷(hé)的作用于楼地面(miàn)、墙面；工业厂房超负荷使用；发生(shēng)大风、大雪、地(dì)震、爆(bào)炸等。

  　　（二(èr)）次应(yīng)力裂缝是(shì)指(zhǐ)由(yóu)外荷载(zài)引起的次生应力产生裂(liè)缝(fèng)。

  　　        裂缝产生的原因有：美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗

  　　         1、在(zài)设(shè)计外荷载(zài)作用下，由(yóu)于结(jié)构(gòu)物的实际工作状态同常规计(jì)算有(yǒu)出入或计算不(bù)考虑，从而(ér)在(zài)某些部位引起次应力导致结构开裂。

  　　        例如：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同(tóng)时(shí)削减该处断面尺寸的办法设(shè)计铰，理论计算该(gāi)处不会存在弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以(yǐ)至出现裂缝(fèng)而导致钢筋锈(xiù)蚀(shí)。

  　　         2、工业建筑中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在(zài)常规计算(suàn)中难(nán)以用准确的图式进行模(mó)拟(nǐ)计(jì)算，一般根据经验(yàn)设置受力钢筋。

  　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将产生绕(rào)射(shè)现象(xiàng)，在孔洞(dòng)附近密集，产生(shēng)巨大的应(yīng)力集中。

  　　        在长跨预应力(lì)连续(xù)梁中，经常在跨内根据(jù)截面内力需(xū)要截断钢束，设置(zhì)锚头，而在锚固断面(miàn)附近经常(cháng)可(kě)以看到裂缝。

  　　因此，若处理不当，在(zài)这些结构的转(zhuǎn)角(jiǎo)处(chù)或构件形(xíng)状突变处(chù)、受力钢筋截断处容易(yì)出(chū)现裂缝。

  　　实际(jì)工程中，次应力(lì)裂缝是(shì)产生荷载裂缝的最(zuì)常见(jiàn)原因。

  　　次应(yīng)力(lì)裂缝(fèng)多(duō)属(shǔ)张拉、劈(pī)裂、剪切性质(zhì)。<美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗/p>

  　　        次应(yīng)力裂缝也是(shì)由(yóu)荷载引起，仅是按(àn)常规一般不计算(suàn)，但随着现代(dài)计算手段的不断完善，次应力裂(liè)缝也是(shì)可(kě)以做(zuò)到合理验(yàn)算的。

  　　例如现在对(duì)预(yù)应力、徐变等(děng)产(chǎn)生(shēng)的二(èr)次应力，不少平(píng)面杆系有限元程序均可正确计(jì)算(suàn)，但在40年前却(què)比较(jiào)困难。

  　　        在设计上，应注意(yì)避免结构突变(biàn)（或(huò)断面突变）美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗，当不能回避时，应做局部处理，如转角处做(zuò)圆角，突变处做成渐变过渡，同(tóng)时加强(qiáng)构(gòu)造(zào)配筋，转角处增(zēng)配斜向钢筋，对(duì)于(yú)较大孔洞有条件时(shí)可在(zài)周边设置(zhì)护边角钢。

  　　荷载(zài)裂缝特(tè)征(zhēng)依荷载不同而异呈(chéng)现不(bù)同的特点。

  　　这类(lèi)裂缝多出现在(zài)受拉(lā)区、受(shòu)剪区或(huò)振动(dòng)严重部位。

  　　但必须指出，如果受压区(qū)出现起皮或(huò)有沿受(shòu)压方(fāng)向(xiàng)的短裂缝，往往是结构达到承载力极限(xiàn)的标志，是(shì)结(jié)构破坏(huài)的前兆，其原因(yīn)往(wǎng)往是截(jié)面尺寸(cùn)偏(piān)小(xiǎo)。

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