金融界5月(yuè)9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去(qù)年同期(qī)上(shàng)海、吉林等(děng)地(dì)疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增(zē唐山大地震和汶川大地震哪个严重ng)长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来(lái)一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来(lái)的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng唐山大地震和汶川大地震哪个严重)指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去年多1天。有利于(yú)车企(qǐ)生产销(xiāo)售。由于乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍(réng)尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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