6月初，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各(gè)自(zì)的(de)新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周10什么是自主招生初升高，什么是自主招生考试00辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新什么是自主招生初升高，什么是自主招生考试势力(lì)离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月份(fèn)完(wán)成(chéng)产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一(yī)系列优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力(lì)度，其(qí)于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年(nián)以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的(de)年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

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