日前(qián)，据盖世汽车援引业内人(rén)士言论报道，福特(tè)中国开(kāi)始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿，人(rén)数超过1300人。福特(tè)中(zhōng)国方面对此回应称：“对于福特汽车来说，中国是(shì)一个至关重要的市场，我们坚定(dìng)不(bù)移地推(tuī)进在(zài)华业(yè)务可(kě)持续发展的承诺(nuò)始终不(bù)变。我们正在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结(jié)构，将资源投(tóu)入到我们具有(yǒu)优势的核心业务上，努(nǔ)力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经就此致(zhì)电福特官(guān)方客服，其表示只负(fù)责销(xiāo)售(shòu)和服务，建议通过其他渠道(dào)了解。对于相关消息中提到的裁员超(chāo)1300人、补(bǔ)偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息，福(fú)特中国代理公(gōng)关则回(huí)应称，除了上述(shù)回应内(nèi)容外，暂无最新信息。

　　值得关注的是，在(zài)被曝“裁(cái)员”消息的(de)背(bèi)后，福(fú)特汽车(chē)在中国市(shì)场正进行新的一轮变革。5月11日，福(fú)特汽车与(yǔ)江铃(líng)汽车在南昌签署(shǔ)框(kuāng)架协议(yì)，双(shuāng)方宣布在现有合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃(líng)汽车(chē)的产(chǎn)品出口业务。

　　“我们在(zài)中(zhōng)国的未来战略将(jiāng)会改变(biàn)。”福特(tè)汽(qì)车公司总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官(guān)吉(jí)姆·法利在今年(nián)一季度财(cái)报(bào)电话会议(yì)上表示：“我(wǒ)们将(jiāng)在中国开展投资更(gèng)低、更精简、更专注、回报更高的业(yè)务。” 据其介(jiè)绍，福特将(jiāng)更加关注(zhù)中国市场的(de)商用(yòng)车业务，同时(shí)计(jì)划将其在中国的工厂用作经济型电动汽车和燃油(yóu)商用车(chē)的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百(bǎi)年(nián)汽车巨(jù)头福特正在中国汽车(chē)市(shì)场上寻找新(xīn)的方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国(guó)并未对“裁(cái)员”消息作出否认(rèn)，同(tóng)时称(chēng)其“正在打造(zào)一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这背后(hòu)或是福特面(miàn)对在华市场销量下滑的(de)适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体(tǐ)数据，2022年福特(tè)在中国市场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比(bǐ)下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万(wàn)辆；不仅(jǐn)如(rú)此，福特旗下豪(háo)华品牌林肯汽车2022年在(zài)华累计销量(liàng)为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是，在2016年(nián)，福特在华销量曾(céng)创下(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在华(huá)销量大(dà)幅下滑的同时，福特(tè)在中国(guó)市场面临的电动化转型压力也日益显著。

　　福特(tè)曾在多份财(cái)报中表示，从2022年到2026年(nián)，福(fú)特(tè)将投(tóu)入超(chāo)过500亿美元(yuán)用于开发和制造电动汽车和(hé)电池。到2023年底，该公司有(yǒu)望达到60万辆电(diàn)动汽车的年生产率目标(biāo)。预(yù)计(jì)到2030年，福特全(quán)球汽车销量的一(yī)半将是(shì)电(diàn)动车(chē)。

　　不过(guò)，福(fú)特在(zài)中(zhōng)国(guó)市场上的电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混(hùn)版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此，主(zhǔ)力(lì)电动车型福特电马在国内市场也未能激起太大水花。

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示(shì)，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月(yuè)登陆(lù)中国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其(qí)起售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据(jù)懂车帝数据显(xiǎn)示，在今年4月，该(gāi)款车型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对(duì)于福特电(diàn)马方(fāng)面的(de)运营状况，上述代理(lǐ)公关(guān)称，“目前还是(shì)正(zhèng)常的(de)，没(méi)有(yǒu)看(kàn)到下(xià)岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和(hé)电动(dòng)化转型受挫(cuò)的背景下，2022年(nián)福特在(zài)中国的亏(kuī)损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对(duì)此，福特在财报中表(biǎo)示，中国是世界上最先进的电动汽车市场(chǎng)，该公司正在中国投(tóu)资电动汽车。

　　值得(dé)一提的是(shì)，福特并非(fēi)近日(rì)首家对组织(zhī)结(jié)构进行精简的车企。日(rì)前，江苏悦(yuè)达起亚有限公司被曝(pù)出安排(pái)管(guǎn)理岗员工(gōng)分批次轮休，第一批轮休时间长达一(yī)年(nián)。其随后回应称，这是为顺应全(quán)新的电动(dòng)化时代(dài)的正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转向中国出口(kǒu)？

　　除了试图(tú)正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢轻装(zhuāng)上阵，福特也(yě)开始将希望(wàng)寄托(tuō)在中国(guó)的出口业务上(shàng)。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会改变(biàn)。”在5月2日召开(kāi)的一季度(dù)财报电话会(huì)议(yì)上(shàng)，吉姆·法利给出了他对福特在华发展的思(sī)考：福特在中国的业(yè)务将(jiāng)更加精简、集中(zhōng)，减(jiǎn)少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆(mǔ)·法利(lì)以(yǐ)江(jiāng)铃(líng)福特（福特与(yǔ)江铃汽车合资品牌）为(wèi)例(lì)，表(biǎo)明今后福特(tè)会把中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳(ào)洲和墨西哥等市场出口价格更低(dī)的(de)电(diàn)动车和(hé)商用(yòng)车。在他看来，通(tōng)过专注于商用(yòng)车(chē)、出口产(chǎn)品(pǐn)及其在中(zhōng)国的林肯(kěn)豪华(huá)车系列，福特可以在中国(guó)获得更好的(de)投资回报。

　　而福特中国业务布局的转变(biàn)也十分迅速。就在财报(bào)会议(yì)召开(kāi)几天后的5月(yuè)11日，福特即宣(xuān)布(bù)与江铃汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽(qì)车(chē)”）签(qiān)署框架协议(yì)，在现有合作基础上，进一步(bù)扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　据了解(jiě)，该项合作框架协(xié)议旨(zhǐ)在充分利用(yòng)江(jiāng)铃汽车(chē)的工程、制造(zào)能力(lì)和(hé)成本优势， 结合福特遍布(bù)全球的销售网络，推动包括经(jīng)济(jì)型电动和燃油商用车在内的更(gèng)多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举足轻(qīng)重的战略意义(yì)。”福特(tè)中国总裁(cái)兼首席执行(xíng)官吴胜波如此评价双方(fāng)进一(yī)步加强合作：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工业(yè)化能力，我(wǒ)们相信它能成为福特在(zài)中(zhōng)国重要的工程和制造中心之一，通过出口具备国际水准(zhǔn)的产品，助力福特全球(qiú)的(de)战略(lüè)增长。”

　　公开资(zī)料显示，福特(tè)汽车于1995年战略投资(zī)江(jiāng)铃(líng)汽车，并(bìng)成(chéng)为(wèi)江(jiāng)铃汽车的(de)第二大(dà)股东。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美等(děng)地区全年出口量超(chāo)6万台(tái)。

　　在(zài)部分业内人士看(kàn)来，无论是精简组(zǔ)织架构、还是谋(móu)求(qiú)发展(zhǎn)中国出口业(yè)务，福(fú)特的种(zhǒng)种尝试都是在(zài)努(nǔ)力顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴(wú)胜(shèng)波改革的魄力很强。虽然(rán)目前看来电动汽车领(lǐng)域(yù)落(luò)后，但一旦转型(xíng)和(hé)改变成功，就(jiù)能更好保护其在(zài)华(huá)产业和岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国员工对时代财经如(rú)正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢此评价当下福特中国面临的挑(tiāo)战：“一(yī)时(shí)的(de)阵痛是为(wèi)了更好的前行，虽(suī)然很残忍，但总(zǒng)比塌(tā)了好。”

　　福特(tè)方面(miàn)信息显示(shì)，吴胜波(bō)曾任(rèn)福特中国董事(shì)总经理兼首(shǒu)席运营官。今(jīn)年3月1日起，吴胜波接任福特中国总裁兼首席执行官，向福特汽(qì)车吉(jí)姆？法利汇报。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢