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坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用

坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用 KTM 入门级街车390 Duke ,跑车RC390或将升级,新款路测车曝光

近日,外媒抓拍到了一组KTM路测图片,图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng),这侧面可以证明,新款Duke的路测已经进入了尾声。

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路测(cè)车辆并(bìng)不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么简单,在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的(de)设计(jì)。

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这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照,也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来(lái)大改款的推测。

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由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的,因此(cǐ)新的街车 390 Duke,新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

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外观上也能看到一些变化,新车的大灯(dēng)更换了(le)造型(xíng),变(biàn)得更加(jiā)立体(tǐ),并且车(chē)灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提,新车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提(tí)高(gāo)。下面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观(guān)。

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作为KTM旗下的(de)全球畅销车型(xíng),保持(chí)产品活力是明智的。从目前(qián)来看,新(xīn)RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的,除了相貌大改,还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节(jié)奏来推测(cè),今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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