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成(chéng)都是几线城市

  成都是(shì)新一线城市的。

  成都属(shǔ)于(yú)新一线城(chéng)市(shì),成都为四(sì)川省辖(xiá)地(dì)级市,简称’蓉(róng)’,别(bié)称(chēng)蓉城、锦城等(děng),

  是(shì)四川省省会,也是全国十大古都,历史上蜀汉、成汉、前蜀、后蜀等政权都先(xiān)后(hòu)在此建(jiàn)都。

成都西站在哪个区位置在哪里

  成都西站在(zài)青羊区。

  成都西(xī)站位于成都市(shì)青羊(yáng)区西三环路(lù)外侧武青北(běi)路。

  成都(dōu)西站是中国(guó)铁路(lù)成都局(jú)集团有限公司的客运三(sān)等站,是川藏(cáng)铁路(lù)的(de)始发站,是一个集铁路、公(gōng)交、出租车、地铁、有轨(guǐ)电车及P+R停车场为一体(tǐ)的综合性交(jiāo)通枢(shū)纽(niǔ),是成都铁(tiě)路(lù)枢纽两主(zhǔ)两(liǎng)辅客运(yùn)站格局的(de)重要组(zǔ)成部分。

  成都西站整个车站站房以白色和(hé)黄色为(wèi)主色调。

  成都西(xī)站多处可(kě)见金沙遗址文化(huà)的印记,包括交通诱(yòu)导提示(shì)牌、站房外(wài)墙装饰,多处可(kě)见(jiàn)太阳神鸟的(de)图案。

  截至(zhì)2018年12月,成都西(xī)站(zhàn)站房一(yī)层为候(hòu)车大厅,设备及办(bàn)公区域位(wèi)于二层。

  站房主体分为(wèi)三大部分,左侧为行李托运,中部为(wèi)候车大厅,右侧为售票(piào)大(dà)厅。

  候车大厅内(nèi)设有两(liǎng)个检票口,共8台检票闸机,闸(zhá)机(jī)设有(yǒu)二代身份(fèn)证刷卡(kǎ)区(qū)域。

  成都西站投用后,成都将形成以成都东站和成都站为主、成都(dōu)西站和成都南(nán)站为辅的两主(zhǔ)两(liǎng)辅格(gé)局,极(jí)大(dà)方便旅客出行。

  根据中国(guó)铁路总公(gōng)司、四川省人民政府2017年(nián)批(pī)复的《成都铁路枢纽规划(2016—2030年)》,成都铁路(lù)枢纽(niǔ)客运系统规划(huà)形成成都(dōu)站、成都东站(zhàn)、十陵站以及成都南站、成都西(xī)站、天府站等三主(zhǔ)三辅客运站布局。

成(chéng)都西(xī)站属(shǔ)于哪个区?

  成都西门属(shǔ)于青羊区。

  成(chéng)都西(xī)站位于成都市青羊区三环路外侧,车站(zhàn)建筑总面(miàn)积约6000平米,是在原(yuán)有(yǒu)成都西货站(zhàn)基(jī)础上改建而(ér)成。

  成(chéng)都西站的站房设计采用(yòng)现代(dài)风(fēng)格,突出地标性建筑特(tè)征,造型融入“太阳神鸟(niǎo)”姿态,体现了西客站作为成都“西部门户”的主题定位(wèi)。

  交通(tōng)换乘

  1、轨道交(jiāo)通(tōng)

  截至(zhì)2020年12月,成都地铁4号线、成都地铁9号线(xiàn)设(shè)有成都(dōu)西站地铁站,共设置了4个出口(kǒu)。

  乘坐地铁的乘客(kè)可通过地(dì)铁成都西站B出口达拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系(dá)到成(chéng)都(dōu)西站候车大楼(lóu),步行距离大约100米。

  2、公交线(xiàn)路

  截至(拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系zhì)2018年12月(yuè),接驳成都西站的公(gōng)交线路(lù)有成都公交89路、226B环线以及(jí)青羊工业园片区(qū)接(jiē)驳西站的G30路(lù)高峰快线。

  2018年12月28日起,成都公交32路、35路(lù)、142路、228路、338路、904路、夜间6路、772路8条公交(jiāo)线路调整走向(xiàng),增加(jiā)“成(chéng)都西站”公交(jiāo)站点。

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