区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来是影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两(liǎng)个方面的(de)。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学(xué)校，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来以及区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学校，区位因(yīn)素答题模板，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来，区位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)的，区位条(tiáo)件有(yǒu)哪些方面等问题，小编(biān)将为(wèi)你(nǐ)整理以下(xià)知识：

区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)出来

　　区(qū)位分析时要把握好(hǎo)这两个方面，深入分析各要(yào)素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系，再抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位条件区位条件，即(jí)区位本身具有的条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

　　其(qí)构成因(yīn)素主要(yào)包一百克等于多少斤，一百克等于多少斤多少两(bāo)括：自然(rán)资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因素(sù)和人文(wén)因素两个方(fāng)面(miàn)。

　　区位分析时(shí)要(yào)把握好这两个方面，深入分(fēn)析各要素(sù)与所要分析的(de)地理事物的联(lián)系，再(zài)抓(zhuā)主要方面重点进(jìn)行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素(sù)主(zhǔ)要包括：自然资(zī)源(yuán)、地理位置，以及社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文(wén)化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优势是一个综合性概念，单项优势(shì)往往难以形(xíng)成区(qū)位优(yōu)势。

　　一个地(dì)区的(de)区位优势主要就是由自然资源(yuán)、劳(láo)力、工业聚集、地理位置、交(jiāo)通等决(jué)定。

　　同时区位优势也(yě)是(shì)一个发展的概念(niàn)，随着有(yǒu)关(guān)条件的(de)变化(huà)而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分布的原(yuán)因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位(wèi)给(gěi)予大(dà)的影响(xiǎng)因子是(shì)主要因子，相反影响比较(jiào)小的为次要因子(zi)。

　　因为不同(tóng)场(chǎng)所(suǒ)具有(yǒu)不同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地形(xíng)为平原或三角洲，或地(dì)势低(dī)平或地形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔，土地(dì)租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组合好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或冰川融水区），水源充(chōng)足(zú)，灌(guàn)溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃深厚或土壤较肥沃(wò)

　　2.人(rén)文因素

　　市(shì)场(chǎng)：该地区人口稠密或(huò)工(gōng)矿(kuàng)业发达或城市较(jiào)多，市场广阔（对商(shāng)品农业影(yǐng)响大(dà)）

　　交(jiāo)通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交通(tōng)便利或河流(liú)交汇处，内河航运发达(dá)（对商(shāng)品农业影响大）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或科技发达(dá)

　　劳动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工业(yè)发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业(yè)的不利的(de)区(qū)位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热(rè)量、光(guāng)照、水源、土壤(rǎng)肥力等不(bù)足(zú)，酸(suān)碱度(dù)偏高(gāo)

　　二、工业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)

　　原(yuán)料：临(lín)近某(mǒu)原料产地，原料(liào)充足──原料指向型工业

　　能源(yuán)：临近(jìn)某能(néng)源产地（如煤、石油(yóu)、天然(rán)气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临近河流(liú)、湖泊或降(jiàng)水多(duō)，水(shuǐ)源充足(zú)

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　市场：人口稠密(mì)或人口密(mì)集，市(shì)场(chǎng)广阔（对市场指(zhǐ)向工业更明(míng)显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路高(gāo)速公路(lù)或航空(kōng)港，交通便(biàn)利

　　劳动(dòng)力：人口稠(chóu)密(mì)，劳动力资源丰富──劳动密(mì)集型工业

　　技(jì)术：科教发(fā)达(dá)或临近高(gāo)等(děng)院(yuàn)校或科研院所(suǒ)，劳动力素质(zhì)高(gāo)──技术密集型

　　农业基础：临(lín)近商品(pǐn)粮基地(dì)或农业产(chǎn)区，农业基础雄厚(hòu)或农业发达(dá)

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励(lì)，国(guó)家政策变(biàn)化（解决就业的(de)工(gōng)厂设在不盈利(lì)的区位；

　　为缩小经济差距进(jìn)行的西部大开发(fā)）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人(rén)行为(wèi)（或偏好(hǎo)）：如海外(wài)华人、华(huá)侨的投资

　　工业(yè)惯(guàn)性：考(kǎo)虑搬迁费用或(huò)政府的(de)影响(xiǎng)或出(chū)于对(duì)当(dāng)地经济的考(kǎo)虑(lǜ)等

　　4.环(huán)境因素(sù)

　　风向：严重污(wū)染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口(kǒu)地带，或(huò)者在主(zhǔ)导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在(zài)季风(fēng)区，布置在(zài)当地最小风频的(de)风(fēng)向(xiàng)的(de)上风地带

　　水源：有废水排放的(de)工厂应布局在远离(lí)水(shuǐ)源(yuán)地或远离(lí)河流上(shàng)游区；

　　自(zì)来水厂布(bù)局(jú)在居民区的水源地上游(yóu)或河流上游地(dì)区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工(gōng)业，布局(jú)在城区；

　　用地规(guī)模较大、污染较轻的(de)工业可布局(jú)在城市的(de)边(biān)缘或近郊地(dì)区；

　　严重污染(rǎn)难(nán)以治理的大型企(qǐ)业(yè)，宜布局在(zài)远离(lí)市区的远郊或郊外(wài)

　　生态(tài)环(huán)境(jìng)：工业(yè)布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候(hòu)，降水(shuǐ)适度(dù)，气(qì)温适(shì)中

　　河流：临河：①运(yùn)输功能(néng)：河流(liú)交汇点、过河点、河(hé)口、河运的(de)起点或终(zhōng)点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰(fēng)富(fù)

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然资源：判(pàn)读(dú)图(tú)中(zhōng)某地是否有某种(zhǒng)自(zì)然(rán)资源或临(lín)近某种自然资源

　　交通：由地图判读(dú)图中某地(dì)是否临(lín)铁路(lù)、公路或(huò)高速公路、港(gǎng)口或码头、以及多种(zhǒng)交通方式的交汇处，交通(tōng)便(biàn)利

　　农业(yè)基(jī)础(chǔ)：本地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其他(tā)因素(sù)：①是否是政治(zhì)、宗(zōng)教(jiào)、军事(shì)中心②是否是旅游、科技中(zhōng)心（新因素(sù)）

　　四、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　地(dì)形(xíng)地(dì)质：

　　①平原：限制(zhì)少(shǎo)，少占(zhàn)好地，处理(lǐ)好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山(shān)地：尽量(liàng)沿(yán)等高(gāo)线修筑，尽量避开地形地质复杂(zá)的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲(qū)或开凿隧(suì)道）

　　水文：避(bì)开沼泽地(dì)，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁总(zǒng)长度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注意暴雨、大风等出现(xiàn)的(de)强度(dù)和频率，冻土、积雪(xuě)的(de)深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度(dù)都需要根据(jù)当(dāng)地暴雨强(qiáng)度来(lái)设计(jì)

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交通运输，促进沿线经(jīng)济发展(zhǎn)

　　⑵铁(tiě)路、公路国道线(xiàn)基本方向以直达(dá)为(wèi)主，并适当(dāng)照顾沿线重要经济(jì)点(diǎn)，通过城市时应(yīng)从城市边缘经过（减轻(qīng)对(duì)市(shì)内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路(lù)，则以(yǐ)满足地(dì)方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国(guó)防、加(jiā)强民族团结(jié)、促进少数民族地区(qū)或(huò)革命老(lǎo)区经济发展

　　②促进资(zī)源的(de)开(kāi)发、带(dài)动沿线(xiàn)经济(jì)的发展

　　③国境(jìng)铁(tiě)路、公(gōng)路、高速公路有促(cù)进(jìn)对(duì)外贸(mào)易的(de)发展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位因(yīn)素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条(tiáo)件）：等(děng)深(shēn)线密(mì)──江阔(kuò)水(shuǐ)深，空间大，便于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆域(yù)条件（筑港条件）：平(píng)原(yuán)或三角洲(zhōu)──地(dì)形平坦，坡度适当，地质稳定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口服(fú)务的(de)区(qū)域）经济发达，辐(fú)射范围大，客货集散量大（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单(dān)一(yī)大(dà)城市或某(mǒu)个城市群为依(yī)托(tuō)，为港(gǎng)口提供人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易(yì)港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽(qì)车(chē)站的(de)区位

　　汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内(nèi)外交通联系方便；

　　②地(dì)形平(píng)坦面积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航空(kōng)港(gǎng)的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳(wěn)，坚(jiān)实

　　气(qì)候(hòu)：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素(sù)

　　交通：要与(yǔ)市内有便利的交(jiāo)通联系

　　经(jīng)济：要建在经济发达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河(hé)流的补给、流域面积或(huò)集(jí)水区域(yù)有关(guān)（由河流的位(wèi)置(zhì)判读(dú)）

　　落差：与(yǔ)穿(chuān)越等(děng)高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体(tǐ)开(kāi)发：与地质(zhì)、地(dì)貌（在地形图上一般位于峡谷(gǔ)，为了减少投(tóu)资(zī)和工(gōng)程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关。

　　七(qī)、水(shuǐ)库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选(xuǎn)在(zài)河流(liú)较(jiào)窄处或盆(pén)地、洼地(dì)的出口──原因：峡谷(gǔ)工(gōng)程量小(xiǎo)，工(gōng)程造(zào)价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选在地质条(tiáo)件较好的地方，尽量避开断(duàn)层、喀斯(sī)特地貌等──原(yuán)因(yīn)：防止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少淹没良田和村庄

　　八、卫(wèi)星发(fā)射基地的区(qū)位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透明度好，便于对卫星(xīng)跟踪观察(chá)

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度(dù)大（如建设中的海(hǎi)南(nán)卫(wèi)星(xīng)发(fā)射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速(sù)度大(dà)有利于降低(dī)发射初速度（也与能源(yuán)有关）

　　地形：地形(xíng)开(kāi)阔(kuò)，便于对卫星(xīng)的(de)跟(gēn)踪观(guān)察。

　　能源：向东发射，节约(yuē)能源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四(sì)个航天基(jī)地都便利

　　国防(fáng)安全(quán)：如西(xī)昌最突出

　　航天工业基础较好：如(rú)太原(yuán)

　　九、卫星着陆(lù)基(jī)地的区位分析

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大(dà)气透(tòu)明度高(gāo)，便于对航天器的(de)跟踪(zōng)观察。

　　地形条(tiáo)件：地(dì)形(xíng)平坦、开阔，少河(hé)流峡谷，有(yǒu)利于(yú)航天器或航天员的安(ān)全和便(biàn)于(yú)目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不(bù)干扰居(jū)民生活(huó)

　　十、发(fā)展海洋水产业(yè)的(de)区位分析(xī)

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳光充足(zú)，有(yǒu)利(lì)于生物光合(hé)作用

　　2.入海河流或径流带来丰富(fù)的有机(jī)质和(hé)营养盐类

　　3.寒(hán)、暖流交(jiāo)汇，海水发(fā)生搅动或冬季海(hǎi)水上泛(fàn)，营养盐类丰富

　　十一、商业街(jiē)的区位分析

　　市(shì)场(chǎng)最优(yōu)：城市几何中心(xīn)，商业活(huó)动范围大──一般以(yǐ)零售(shòu)为主(zhǔ)

　　交(jiāo)通最优：市(shì)区环路(lù)或高速公路边缘(yuán)或(huò)街角处，交通便利──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小区：便民最优──建(jiàn)在居民住宅区内，由多种营业点组(zǔ)成

区(qū)位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学(xué)校

　　地理位置优越，交通(tōng)运输便利，通达度(dù)好(hǎo)。

　　1、基础设(shè)施建(jiàn)设完善：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合理(lǐ)。

　　寝(qǐn)室(shì)里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮球场，足球场(chǎng)，乒乓球台设睁判计(jì)合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研(yán)究生，高级教师多(duō)，全(quán)部是本科以上学历，教(jiào)学水平高，经验丰富，管理先进(jìn)，现代化设备(bèi)丰富。

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