近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级。

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图中的黑色(sè)路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了(le)偏置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中出现过(guò)。这并不是同一(yī)时间拍摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立体(tǐ)，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的(de)整体(tǐ)高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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