6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销(xiāo)位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量(liàng)破(pò)万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的(de)供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离(lí)月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连(lián)续4个(gè)月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的(de)交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AI上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好ON S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安(ān)旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段(duà上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好n)时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力(lì)不小。数(shù)据显示(shì)，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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