金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能(néng)源车份(fèn)额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想等新势力(lì)车企(qǐ)销(xiāo)量同(tóng)比和环(huán)比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南(nán)北大众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大(dà)众(zhòng)坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期(qī)新势力(lì)出(chū)口也(yě)逐步(bù)启动，海外市(shì)场也有数据(jù)开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的(de)企业保持在(zài)11家（环比持平(píng)，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业(yè)，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车(chē)销(xiāo)售(shòu)利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实(shí)施，对(duì)车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出(chū)过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企效益(yì)不比当年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会(huì)在文中表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立(lì)太多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会强调(diào)，目(mù)前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况座谈(tán)会(huì)上透露(lù)，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月3做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思0日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发(fā)布(bù)会(huì)上，广汽(qì)集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环(huán)保部门(mén)能不能适当(dāng)延(yán)期，建议国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低(dī)于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部门发布关于(yú)实施汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实(shí)施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针对(duì)部(bù)分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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