机长工资一般(bān)是多少钱一个月,机长工资多(duō)少钱(qián)一个月知乎是一(yī)名指导(dǎo)员的年薪(xīn)在70万-80万元左(zuǒ)右,而一些货运(yùn)飞行员的年(nián)薪可能在100万元以上的。
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机长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个月,机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个月知乎
一(yī)名指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右,而一些货运飞行员的(de)年薪可能在100万元以(yǐ)上(shàng)。仔细看(kàn)看吧(ba)!
船长薪(xīn)水高吗科(kē)长的工资(zī)主要(yào)分(fēn)为基本工资、飞行时(shí)数、各项(xiàng)补(bǔ)贴(tiē)和(hé)平均收入三部分。
月收入(rù)一(yī)般在5-8万(wàn)元左右。
但路线和公司有不同的标(biāo)准。
目前,西藏航空在(zài)中(zhōng)国机长收入较高,年收(shōu)入(rù)约160万,其次(cì)是民营企业,年收入约(yuē西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?)140万,最(zuì)少三大(dà)航空公司约70万(wàn)。
民航飞(fēi)行员升(shēng)任机长多长时间(jiān)从航空学(xué)校毕业,进入航(háng)空公(gōng)司后成为(wèi)后续观察员的(de)学生,必(bì)须首先飞(fēi)行(xíng)不超过200小时的(de)实习时(shí)间。
在此期(qī)间,他只观察,不(bù)能做任何手术(shù)。
此后,经(jīng)检(jiǎn)查合格后,方(fāng)可成(chéng)为副驾驶,副驾(jià)驶可(kě)分为(wèi)a、B、C三类(lèi),只(zhǐ)有C级才能进一(yī)步(bù)分为C1、C2和C3。
通过逐级提升后,飞行2700小时后,将由航空(kōng)公司和中国民(mín)航局代表共同考核。
只(zhǐ)有经过评估,我(wǒ)们才能决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞行员,然后航空(kōng)公(gōng)司再决定你是否可以成(chéng)为机长。
要申请成为波音777等大型客机的机长,飞(fēi)行(xíng)员必须担任(rèn)中型飞(fēi)机机长至少一年,并具有不少(shǎo)于(yú)300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员经验。
如果这些条件还不(bù)够,就不能申请成(chéng)为大(dà)型飞机的机长。
所(suǒ)以(yǐ)飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至少需(xū)要(yào)西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?5-6年的时间。
2022机(jī)长薪资待遇标准是(shì)怎(zěn)样的 月(yuè)收入多少
机长的(de)月工资基本上(shàng)是在(zài)2万到(dào)10万之间(jiān),而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月,目前(qián)国(guó)内机长(zhǎng)收入较高的是西(xī)藏航空,年(nián)收入约160万左右,其(qí)次是民(mín)营公司年收入约140万左(zuǒ)右,最少(shǎo)的三大航空是70万左右。
2022机长(zhǎng)的薪资(zī)待遇(yù)标准
机长的(de)工资待遇主要(yào)分为三大块(kuài),基本工资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均(jūn)收入。
月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。
但是(shì)不(bù)同的公(gōng)司和航线(xiàn)有不同(tóng)的标(biāo)准。
目前国内机(jī)长(zhǎng)收入较高的是(shì)西藏航(háng)空,年收入约160万(wàn)左右,其次是(shì)民(mín)营公(gōng)司(sī)年收入(rù)约140万左(zuǒ)右,最少的三(sān)大航空是70万(wàn)左右(yòu)。
这种情(qíng)况主要是(shì)因为民企老板只(zhǐ)有付出(chū)更高(gāo)的薪(xīn)资待遇,才能(néng)从人才大战中获取自己需要的优秀机长。
香港地区的(de)机长年(nián)收入有140万左右(yòu),收(shōu)入(rù)最(zuì)高的是(shì)在中(zhōng)国服(fú)务的外藉机长,年收入高达(dá)200万(wàn)左(zuǒ)右(yòu),直(zhí)接成为百万级的土豪。
一(yī)位民(mín)航机长的工资单:
飞行补贴(tiē):72279.92
浮动奖金:22916.92
岗位工资(zī):4471
绩效工资:4471
住房补(bǔ)贴:2150
工(gōng)龄(líng)工资:800
过节工资:1400电(diàn)脑补贴:50
减去五险一(yī)金和税(shuì),实际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。
妥妥的年(nián)薪百万。
这收入(rù)确实挺高的。
飞机机(jī)长的就(jiù)业前景怎么样
目前国内机长工资(zī)已经达(dá)到国际平(píng)均水平,但由于技术(shù)门槛较高,各航(háng)空公司空公司(sī)的机长(zhǎng)仍然供不应求,就(jiù)业前景普(pǔ)遍较好(hǎo)。
毕业后(hòu),他羡(xiàn)晌们将(jiāng)被(bèi)分(fēn)配到航(háng)空公司(sī)空(kōng)公(gōng)司(sī)的(de)分公(gōng)司当飞行员。
在正(zhèng)式乘坐飞机(jī)之前,你要参加几个月的模拟训(xùn)练。
通(tōng)过所有考(kǎo)试后(hòu),你就可以成为(wèi)副驾(jià)驶。
飞行员的工资(zī)根(gēn)据他(tā)们的级别(bié)和他们驾驶的飞机(jī)类型而不同。
一般(bān)副驾驶工(gōng)资(zī)丰厚,副驾驶工资超过(guò)2万(wàn)元。
如(rú)果他们(men)成为(wèi)机长或者飞(fēi)国(guó)际(jì)航班,工资会成倍(bèi)增长(zhǎng)。
副驾(jià)驶分为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第(dì)一(yī)副(fù)驾驶。
根据飞(fēi)行经验(yàn)和技术考核逐步晋升。
副驾驶的(de)飞行经历时间差派昌和飞(fēi)行(xíng)技能达到(dào)标准,通过相应的考试(shì)和面试,即可被任命为机长。
机长(zhǎng)经过(guò)相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后,可以(yǐ)被任(rèn)命为飞行(xíng)教员。
此外,还有一(yī)些飞行员进入了公司的飞(fēi)行(xíng)技术管理(lǐ)和企业管理岗位。
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最新评论
非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了