5月22日(rì)消(xiāo)息，据法国回声报，比(bǐ)亚迪正(zhèng)考虑在法国建(jiàn)厂。

　　此外，日(rì)前(qián)有消息称，比亚迪(dí)股份有(yǒu)限公司董事长兼总裁王传福(fú)现身越(yuè)南，与当地(dì)相(xiāng)关部门探讨在越南投资(zī)建厂相(xiāng)关事宜(yí)。　　

　　报道(dào)还称，王传福表(biǎo)示，比亚迪希望继续扩大富寿省(shěng)制造与投(tóu)资规模，并承诺新一(yī)步改进技术，实(shí)现可持续发展(zhǎn)。“比亚迪(dí)将使用最佳技术(shù)扩(kuò)展到电动汽(qì)车制造(zào)和组(zǔ)装(zhuāng)领域(yù)，服务于越南市场并出口到东南亚地区。希望当地政府(fǔ)为早(zǎo)日完成(chéng)投资许可(kě)提供便利，尽快将电动汽车制造(zào)组(zǔ)装(z初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程huāng)项目投入运行(xíng)。”王传福表(biǎo)示。

　　市场分(fēn)析称这是国际(jì)化(huà)企业不得不走的一步。同时也是(shì)当前中国特殊国家贸(mào)易环境的一种(zhǒng)应对方法。

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