关于宝马大(dà)降价的原因的最新知识(shí)答案内容如下：

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　　1、宝马(mǎ)大降价(jià)的原因是汽车(chē)市场(chǎng)竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝(bǎo)马i3大幅(fú)的新(xīn)闻在社交媒体上广为流传(chuán)。此前据多家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元(yuán)。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今(jīn)年(nián)3月末(mò)国产上市(shì)的(de)豪(háo)华中型(xíng)纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚(shèn)至(zhì)比燃油版330i还(hái)要(yào)快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的(de)优(yōu)惠多是通过汽贸店放出来的，不(bù)算是官宣。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店(diàn)也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分(fēn)车(chē)型的售价，其(qí)中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价(jià)5.07万元，调整后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和(hé)燃油(yóu)车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法支持(chí)他们(men)的新(xīn)能(néng)源(yuán)车型。从(cóng)降(jiàng)价(jià)的幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明了(le)一个问(wèn)题(tí)，那(nà)就是宝马(mǎ)新(xīn)能源业务面临的压力(lì)更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务(wù)、设(shè)计调性、驾驶体验(yàn)都是宝马的软价(jià)值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影响力一(yī)直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然下(xià)降(jiàng)。反映到终端乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲市场，豪华品牌的(de)销量十分(fēn)惨淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销(xiāo)破万的理想和(hé)蔚来相比，就是和二线新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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