机长工(gōng)资一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月(yuè)知乎(hū)是一名(míng)指(zhǐ)导(dǎo)员的年薪(xīn)在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞(fēi)行员的(de)年(nián)薪可能(néng)在(zài)100万元以上的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机长工(gōng)资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资主要分为基本工资、飞行时数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目(mù)前，西(xī)藏航空在中国(guó)机长(zhǎng)收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营企业，年收入(rù)约140万，最少(shǎo)三大航(háng)空(kōng)公司约70万。

　　从航(háng)空(kōng)学校毕(bì)业，进入航空公司后成(chéng)为后续观察员的学生，必(bì)须首(shǒu)先飞(fēi)行不超过(guò)200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期间(jiān)，他(tā)只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查合格后，方(fāng)可成为副驾(爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能(néng)进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞(fēi)行2700小时(shí)后，将(jiāng)由航空公(gōng)司(sī)和中国民航局代表共同考(kǎo)核(hé)。

　　只有经过(guò)评估，我(wǒ)们才能(néng)决定飞行员(yuán)是否(fǒu)可以担任飞(fēi)行员，然后航空(kōng)公(gōng)司再决定你(nǐ)是否可以(yǐ)成为(wèi)机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担任中(zhōng)型(xíng)飞机机长至少一年，并(bìng)具有(yǒu)不(bù)少于300小时的(de)飞(fēi)行员经验(yàn)。

　　如果这些条(tiáo)件还不够(gòu)，就不(bù)能(néng)申请成(chéng)为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为大型(xíng)飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万到10万之(zhī)间，而如(rú)果一线航空的机长工资大(dà)概是在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空(kōng)，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎ爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解o)的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待(dài)遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块(kuài)，基本(běn)工(gōng)资、飞(fēi)行小时、各类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是因为民(mín)企老板只有付出更高的(de)薪资(zī)待遇，才(cái)能(néng)从人才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区(qū)的机长年收入有140万(wàn)左右，收入最高的是在(zài)中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高(gāo)达200万左右，直接成为(wèi)百(bǎi)万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险(xiǎn)一金和税(shuì)，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平(píng)均水平(píng)，但由于(yú)技(jì)术(shù)门槛较高，各(gè)航(háng)空(kōng)公司空公司(sī)的(de)机(jī)长(zhǎng)仍然供不应求(qiú)，就业前(qián)景普(pǔ)遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被(bèi)分配到(dào)航(háng)空(kōng)公(gōng)司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之(zhī)前(qián)，你要参加几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你(nǐ)就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的工(gōng)资(zī)根据他(tā)们(men)的级别和他们(men)驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万(wàn)元。

　　如(rú)果他(tā)们成为机长或者飞国(guó)际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经验和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的(de)飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌和飞(fēi)行技(jì)能达到标(biāo)准(zhǔn)，通过相应的(de)考试(shì)和(hé)面试(shì)，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任(rèn)命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还(hái)有一些飞行员进(jìn)入了公司的飞(fēi)行(xíng)技术(shù)管理和(hé)企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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