东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是(shì)一家低价航(háng)空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的(de)赚了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时(shí)一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间(jiān)的价(jià)格普遍会比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它(tā)的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机票(piào)价格(gé)打这(zhè)么(me)低，怎么(me)保证自(zì)己的利润呢？春秋可太(tài)会一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸了(le)，我搞附加(jiā)消费啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的价(jià)格超(chāo)过机票的价格，那是太正常(cháng)不(bù)过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李，人家节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有(yǒu)，在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车(chē)车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空的终极(jí)致(zhì)富密码，主打(dǎ)的(de)就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人(rén)亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利多(duō)销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频(pín)的直航(háng)，这样就可以用高密度排班(bān)来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能多卖一(yī)张是(shì)一张，要是民航允许的话(huà)，我(wǒ)连(lián)站票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为(wèi)什么(me)？因(yīn)为(wèi)非(fēi)核(hé)心城市可以获(huò)得较高的财政补(bǔ)贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的(de)净(jìng)利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补(bǔ)贴(tiē)的(de)帮助，如(rú)果减去这(zhè)一块的(de)话(huà)，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是(shì)春秋还(hái)继(jì)续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择(zé)，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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