近(jìn)日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人，对方(fāng)表示什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去(qù)年(nián)十一(yī)期间的事情(qíng)，而(ér)且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过(guò)，新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽(qì什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间)车才是汽车(chē)行业(yè)的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分(fēn)的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30％，车型适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾(jià)驶超50％的(de)成本下降，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件(jiàn)整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加大研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽(qì)车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的(de)观察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发(fā)生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示(shì)：事(shì)故(gù)发生时，时(shí)速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理，门店第一(yī)时间已前往现场协(xié)助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下(xià)车库(kù)时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车主下(xià)地库时超速(sù)，车(chē)速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间