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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 阿里巴巴迎来第二春!?各大业务线摩拳擦掌,阿里云开打价格战,史上最大规模降价!

  金融界4月26日 马云回(huí)国之(zhī)后“快刀斩乱(luàn)麻”分拆阿里巴巴(bā),原本“一潭死(sǐ)水”的各大(dà)业务线似乎(hū)正在(zài)迎来第二春,纷(fēn)纷(fēn)摩拳擦(cā)掌(zhǎng),跃跃欲试。

   先是盒马(mǎ)传出在为(wèi)香港IPO做准备,将选择(zé)中金(jīn)和摩根士(shì)丹利安排(pái)上市事(shì)宜。而如今阿里云宣布史上最大规模降价,核心产(chǎn)品价格全线下调15%至50%,存储产品最高降幅达50%。阿里云这一动作(zuò)意味(wèi)着(zhe)打响了中(zhōng)国云计算市场史(shǐ)无(wú)前例价格(gé)战。

阿里巴巴迎来(lái)第二(èr)春!?各大业务线摩拳(quán)擦掌,阿里云开打价(jià)格战,史上最大规模(mó)降价!

  最高(gāo)降50% 5月7日就将生效

  在(zài)4月26日举行的2023阿里云合(hé)作伙伴大会(huì)上,阿(ā)里云宣布(bù)启动史上最大规模降价,核(hé)心产品价格全(quán)线下调15%至50%,存储产(chǎn)品最(zuì)高降50%。

  具体而言,弹(dàn)性计算(suàn)7代(dài)实例和倚天(tiān)实例降价(jià)最高20%,存储OSS深度(dù)冷(lěng)归档相(xiāng)比此(cǐ)前最低档价格低(dī)50%,网络负载均(jūn)衡SLB和NAT网关降价15%,数据库(kù)RDS倚天(tiān)版降价最高40%,视频云和(hé)CDN降价最高20%,安全Web应(yīng)用防火墙降价最高30%。

  此(cǐ)次价格(gé)调整来的很(hěn)快,5月7日就将生效。目(mù)前,阿里云官网(wǎng)已(yǐ)公布更详细(xì)的产品价格表(biǎo)。显然(rán)这一系列动作(zuò)表明阿里云(yún)早(zǎo)就做好了(le)大(dà)打(dǎ)价格战的准备。

  阿里云的变革(gé)的第(dì)一枪(qiāng)打响

  4月11日的北京阿里(lǐ)云大会,已经为此次降(jiàng)价埋(mái)下了伏笔。

  阿里巴巴集(jí)团(tuán)董(dǒng)事会主席(xí)、阿里云(yún)首(shǒu)席执行官(guān)张勇(yǒng)当时表示,过去十(shí)年(nián),阿里云将计(jì)算的成本降低了80%,存储成本下降了近9成。在当时(shí)的峰会上,阿里云(yún)刚刚推出两款新(xīn)产品(pǐn)——ECS企业级通用算力型U实例(lì),价格对比(bǐ)上(shàng)一代主售(shòu)实例最高降价40%;对象存储(chǔ)预留空间产(chǎn)品,价格最多降价70%。

  值得注意的是,在阿(ā)里巴巴(bā)分拆(chāi)之后,阿(ā)里巴巴董事会主(zhǔ)席张(zhāng)勇亲自出马担任阿里云首席(xí)执行官(guān)。在张勇(yǒng)接手之后,阿里云的(de)变革(gé)的第一枪打响(xiǎng)了(le)。

  对于此次降价,阿里云给(gěi)出的官方(fāng)口径是“意图(tú)进一步扩大公共云的用户基数(shù)和(hé)规模(mó),提(tí)升云计算的市(shì)场(chǎng)渗透率(lǜ)”,直白点说就是(shì)为了抢客户。

  而在这价(jià)格战的背后,是(shì)云计算(suàn)市场的颓势和越来越卷的竞(jìng)争(zhēng)对手们。

  IDC最新发(fā)布的《中(zhōng)国(guó)公有云服务市场(2022下(xià)半(bàn)年)跟(gēn)踪》报(bào)告(gào)显示(shì),2022年(nián)下半年中国公有云(yún)服务整体市场规模(IaaS/PaaS/SaaS)达到188.4亿(yì)美(měi)元,其中IaaS市(shì)场(chǎng)同比增(zēng)速15.7%,PaaS市场同比增速为31.8%。从IaaS+PaaS市场来看,2022下半年同比增长19.0%,与2021年(nián)下(xià)半(bàn)年同比增(zēng)速(42.9%)相(xiāng)比(bǐ)下滑23.9%,与2022上(shàng)半年(nián)同比增(zēng)速(sù)(30.6%)相比下滑11.6%,增速明显(xiǎn)放(fàng)缓。

  云(yún)计算市场(chǎng)的(de)颓势也传导(dǎo)到了(le)阿里巴巴,阿里云2022财年(nián)营(yíng)收为1001.8亿元,并首次实(shí)现全年盈利。但阿里云盈利(lì)的背后是增速在不断(duàn)放缓,其2022财(cái)年4个季度增速分别(bié)为30%、33%、20%、12%。

  2022年(nián),中国前四大云计算(suàn)厂商为阿里云、华为云、腾讯云、百度智能(néng)云,占(zhàn)云服(fú)务客户支(zhī)出总额的79%。阿(ā)里云2022年(nián)排在(zài)第一位,市场占(zhàn)比(bǐ)36%;华为(wèi)云(yún)以(yǐ)19%的市场份额排名第二(èr),腾讯云(yún)以16%的(de)市场(chǎng)份额(é)排名第(dì)三,百度智能云市场(chǎng)份额为9%。

  在IaaS+PaaS市场,阿里(lǐ)云的份额从去年(nián)同期的36.7%减到(dào)31.9%,排名仍然保持第一(yī);腾(téng)讯(xùn)云(yún)市场(chǎng)份(fèn)额从11.1%减到9.9%,排名从第二降至第(dì)四。华(huá)为云市场份额从10.8% 增到12.1%,排名从第三升至第(dì)二(èr);天翼云市场(chǎng)份额从8.9%增到(dào)10.3%,排(pái)名从第(dì)四(sì)升至(zhì)第三。

  中国电信天翼云异军突起

  整(zhěng)体看,阿里云(yún)和腾讯云受(shòu)到(dào)的冲击不小,特别是中国(guó)电信天(tiān)翼云的异军突起(qǐ)。

  近年来(lái),三大(dà)运(yùn)营商的云计算(suàn)业务正(zhèng)快(kuài)速(sù)崛(jué)起(qǐ),成为云计算市场新的主力(lì)。2022年中国(guó)电信天翼云收入达到579亿(yì)元(yuán),同比增长107.5%;移(yí)动(dòng)云收入503亿元,同比增长108.1%;联通云收入361亿元,同比增长121%。

  其中(zhōng),中国电信天翼云已成为全球最大(dà)的运营商云和(hé)国内(n浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市èi)最大(dà)的混(hùn)合(hé)云。中国电信董事长柯瑞文(wén)在业绩说明(míng)会上表示,2023年天(tiān)翼云的目标是达到千亿收入。

  巧合还是(shì)故意“撞车” 中国电信生态大会同日召(zhào)开

  值得注意(yì)的是,不(bù)知道(dào)是巧合还是故(gù)意“撞车”,就在阿里云合作伙伴大会召开(kāi)的同(tóng)一天,中国(guó)电信的第浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市0; line-height: 24px;'>浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市六届(jiè)数字中(zhōng)国建(jiàn)设(shè)峰(fēng)会云生态(tài)大会(huì)·合作论坛也在召(zhào)开。

  论坛上(shàng),中(zhōng)国电信天翼(yì)云(yún)科(kē)技有(yǒu)限公司(sī)总(zǒng)经(jīng)理胡志强提(tí)出(chū),随着大(dà)模型时(shí)代(dài)的(de)来临,人(rén)工智能进入了(le)一个全新的阶(jiē)段,天翼(yì)云也将切入“大模型(xíng)之战”,目(mù)前正在自主研发预训练大模型,已进入内部测试阶段(duàn),将在适当时候发(fā)布。

  除(chú)了自研大模(mó)型(xíng)外,胡(hú)志强还(hái)透(tòu)露,天翼云还将为大模(mó)型提供全链路的产品服务,提供从(cóng)人(rén)工智能大模型生产、大模型基础服务(wù)、大(dà)模型管理、大(dà)模型持续优(yōu)化(huà)到大模型应用的多(duō)领域、多种类(lèi)、全链(liàn)路的产品服务,主要包括(kuò)资源服务、模型服务、应用服(fú)务三方面。

  而中国电信切(qiè)入大模型(xíng)的动作又与阿里(lǐ)巴巴(bā)不谋而合(hé)。

  阿(ā)里巴巴董事会主席兼CEO、阿里云智能CEO张勇在(zài)今日表(biǎo)示,阿(ā)里云(yún)要(yào)全面走(zǒu)向“模型(xíng)即服(fú)务(wù)”,与(yǔ)伙伴合作。为此(cǐ),“千(qiān)问(wèn)伙伴(bàn)计划”正式启(qǐ)动,将优先为千问(wèn)伙伴提(tí)供大(dà)模型领域的技术、服务与产品支(zhī)持,共同(tóng)推(tuī)动大模型在不同行业的应(yīng)用。

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