金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐ佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗n)有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)中的(de)新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车(chē)企销量同比(bǐ)和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资(zī)纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大众坚定(dìng)的(de)电动化(huà)转型战略初见(jiàn)成效。其他合(hé)资(zī)与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市(shì)场零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能(néng)源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽(qì)车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的(de)国(guó)六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定(dìng)的心理压力(lì)，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待世(shì)界最严国六B标准的实施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要设立太(tài)多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能通过(guò)稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的(de)库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价(jià)下去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造(zào)成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集(j佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗í)团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布(bù)关于实(shí)施汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污(wū)染物排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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