机(jī)长工(gōng)资(zī)一般(bān)是多少钱一个月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一(yī)个月知乎是(shì)一名指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而(ér)一些货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是(shì)多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的(de)工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但路线和(hé)公司有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较(jiào)高，年(nián)收入约160万，其次(cì)是民(mín)营企(qǐ)业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校毕业，进(jìn)入航空公司(sī)后成为后续观察员(yuán)的学生，必须首先(xiān)飞行不(bù)超过(guò)200小时的实(shí)习时间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方可成(chéng)为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能(néng)进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小时(shí)后，将(jiāng)由航空公司和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过(guò)评估，我们才(cái)能决定飞行(xíng)员是否可以担任飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再决定(dìng)你是否可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成(chéng)为波音(yīn)777等大型客机的机(jī)长，飞行(xíng)员必(bì)须担(dān)任中型(xíng)飞(fēi)机机(jī)长至少一(yī)年，并具有不少于300小时(shí)的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型(xíng)飞机的机长至(zhì)少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资(zī)待遇标准是怎样(yàng)的 月(yuè)收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是(shì)在(zài)2万到10万之(zhī)间(jiān)，而(ér)如果一(yī)线航(háng)空的机长工资大概是在5到(dào)8万一个月，目前国内(nèi)机长收入较高的(de)是西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机长的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机(jī)长的(de)工(gōng)资待遇主(zhǔ)要分为三大块(kuài)，基(jī)本工资、飞(fēi)行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航线有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右，其次是民(mín)营公(gōng)司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因(yīn)为民企(qǐ)老板只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才能(néng)从人才(cái)大(dà)战中获取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高的(de)是在(zài)中国服务的外藉(jí)机长，年收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一金(jīn)和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这(zhè)收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内(nèi)机长(zhǎng)工资已经达(dá)到(dào)国际平均水平(píng)，但由(yóu)于技术门(mén)槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将(jiāng)被(bèi)分配到航空公司空公司(sī)的分公司当飞行(xíng)员(yuán)。<阿富汗是哪一年灭亡的/p>

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前，你要参加几个(gè)月的模(mó)拟训练。

　　通(tōng)过(guò)所有考试后，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据(jù)他们的级(jí)别(bié)和他们驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般(bān)副(fù)驾(jià)驶(shǐ)工(gōng)资(zī)丰厚(hòu)，副(fù)驾驶(shǐ)工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会(huì)成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术(shù)考核逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行经历(lì)时间差派(pài)昌(chāng)和(hé)飞(fēi)行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考(kǎo)试和(hé)面试，即可(kě)被任命为(wèi)机长。

　　机长经过(guò)相应的程序(xù)选拔(bá)和培(péi)训虚扒(bā)后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入(rù)了公司(sī)的飞行(xíng)技术管理和(hé)企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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