金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分(fēn)点；合资(zī)品牌新能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想等(děng)新(xīn)势力车企(qǐ)销(xiāo)量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不比当年 经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的(de)国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库(kù)存的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期待世(shì)界最严国六(liù)B标准的实施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协(xié)会(huì)强调，目(mù)前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存(cún)未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下(xià)去(qù)，将对整(zhěng)个行业(yè)体系(xì)、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在(zài)也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议(yì)国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布(bù)规定，国六(liù)标(biāo)准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽车国六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实(shí)施国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给予半(bàn)年销售(shòu)过渡期(qī)，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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