关于宝马大降(jiàng)价(jià)的(de)原因(yīn)的(de)最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的(de)原(yuán)因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅(fú)的新闻(wén)在社交媒体上(shàng)广为流(liú)传。此前据多(duō)家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优惠(huì)幅度惊人(rén2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022)，在(zài)终(zhōng)端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可(kě)达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上(shàng)市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优(yōu)惠多(duō)是通过汽(qì)贸店放出(chū)来的，不算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实际(jì)上宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万(wàn)的(de)优惠(huì)。11月，奔驰(chí)官方发布(bù)消息，开(kāi)始下调(diào)部(bù)分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高(gāo)降(jiàng)价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯(chún)电动(dòng)车型拉(lā)到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰的产品(pǐn)已(yǐ)经无法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车型2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022来说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说(shuō)明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大(dà)。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软价(jià)值，市场口(kǒu)碑和(hé)影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不(bù)下。转变(biàn)到新能源赛(sài)道之(zhī)后(hòu)，宝马的(de)议价权骤然下(xià)降。反映到终端市(shì)场(chǎng)，豪(háo)华(huá)品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力(lì)相比(bǐ)也相差甚远。

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