恒大(dà)汽车宣布(bù)停(tíng)产(chǎn)，意味(wèi)着(zhe)许家印的造车梦碎(suì)。近期，另一位地产大佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据(jù)媒体报道，1年前(qián)刚(gāng)加盟(méng)万达汽车担任总裁的李宏鹏(péng)已(yǐ)经离职，并且万(wàn)达汽车已更(gèng)名易主，12家子公司中有4家(jiā)处于(yú)注销(xiāo)状态(tài)。

　　年近(jìn)70岁的王健林，对(duì)此恐怕有些失落。更让他烦心的是，市场最近还笼罩(zhào)着一些关(guān)于万达的负(fù)面情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传(chuán)言、万(wàn)达商管300亿(yì)对赌悬顶外，还(hái)包括美(měi)元债券价格持续下跌(diē)以及(jí)内(nèi)部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万(wàn)达汽车(chē)也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁(cái)李宏鹏(péng)已(yǐ)经离职，并于2023年加盟(méng)高合汽车，担任董事长(zhǎng)营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥(yōng)有(yǒu)31年的汽车行业管理经验，先后在北京梅赛德斯-奔驰(chí)、福特中(zhōng)国、现代中国等企业(yè)担(dān)任重(zhòng)要职(zhí)位，在品牌营销、经(jīng)销商渠(qú)道规划建设、企业管(guǎn)理与战(zhàn)略规划等领域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣布(bù)离职现代汽车，将从2022年1月起担任(rèn)万达汽(qì)车总裁。

　　就在李宏鹏(péng)加入的(de)头(tóu)一年，万达才刚刚跨界玩(wán)汽车(chē)。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正式与万(wàn)达集团启动战略合(hé)作(zuò)，于是才(cái)有(yǒu)了(le)王健林的那句，他将亲自带头，让万达副(fù)总裁以上高管全(quán)部(bù)换(huàn)乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错(cuò)，万达和恒大、宝能选择亲自(zì)造车(chē)不(bù)同，王(wáng)健林(lín)走的是渠道路线，即依托万达广场、万达文旅在全国(guó)范围(wéi)内建设红旗商超体(tǐ)验店，资金压力相对(duì)小得多。

　　这(zhè)种背景下，万达成立了(le)一家名为万达汽车科技服(fú)务的公司，经营(yíng)范围涉及汽车(chē)新车销售、汽车(chē)零配件批发、机(jī)动车充电销售等。股权结构上，大(dà)连万达持(chí)股65％，红旗经销商泰(tài)岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着(zhe)总裁(cái)出(chū)走，上述公(gōng)司近日也发(fā)生工商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科技(jì)服务有限公司，大(dà)连万达股东(dōng)行(xíng)列。不仅如此，12家万达汽车子公司，目前已有(yǒu)4家公司处于注销(xiāo)状(zhuàng)态。

　　以上(shàng)说明(míng)，万达(dá)汽车正式(shì)被王健林抛(pāo)弃(qì)。地产大佬王健林的(de)汽车梦(mèng)，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻不断，老王烦心事(shì)多

　　除了汽车梦碎，还有(yǒu)一些事(shì)让王健(jiàn)林日(rì)子不好过(guò)。

　　4月25日，港交所信息(xī)显示，珠海万达商管(guǎn)招股书(shū)已失效。算下来，这已经(jīng)是万(wàn)达商管重(zhòng)启(qǐ)上市以来，第三次招股(gǔ)书(shū)失(shī)效。

　　意味着啥(shá)呢？要(yào)知(zhī)道，珠海万达(dá)商管(guǎn)作为万达商管集团子(zi)公司，负责(zé)所有万达广(guǎng)场的运(yùn)营管理，相当于整个万达(dá)集团(tuán)的最核心(xīn)资产。

　　不能成(chéng)功上市，最直(zhí)接(jiē)的影响，一是无(wú)法从股市(shì)融(róng)资，二是王(wáng)健林(lín)不(bù)好向老股(gǔ)东(dōng)们交(jiāo)代。

　　根(gēn)据招(zhāo)股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协(xié)议中，后者总投资(zī)额高达380亿元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白银(yín)挺老王的(de)机构投资者，包(bāo)括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾(téng)讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资，一共有20多(duō)家(jiā)。

　　双(shuāng)方约定(dìng)，如果(guǒ)珠(zhū)海万(wàn)达不能(néng)在2023年底成功上市，就(jiù)需要(yào)向上市前投资者支付约(yuē)300亿(yì)元股权回购(gòu)款(kuǎn)。

　　对于招股书失效，万达表示会继续更(gèng)新材料，再次(cì)申报(bào)，目前上市进展仍在推进中(zhōng)。

　　但在市场方(fāng)面，这次招股(gǔ)书失效仍然引起了一系列(liè)连锁(suǒ)反应(yīng)：

　　首先是(shì)万达相关美元(yuán)债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布(bù)的一份报告说，如(rú)果万达5月前不能上市，有三(sān)笔总(zǒng)计(jì)13亿(yì)美元的离岸定期贷款，施贷方(fāng)可以选(xuǎn)择要(yào)求提前还款；

　　然后是一些传闻开(kāi)始称万达地产要卖身华润地产，万达(dá)所有城市总经理都去北京开会(huì)了(le)。

　　就后(hòu)面两点，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一(yī)是万达已经(jīng)和银团谈(tán)妥，三笔13亿美元(yuán)贷款的还款(kuǎn)期(qī)限，延长(zhǎng)到今年11月30日；二是华润否认收购(gòu)万达(dá)。

　　可(kě)它们并不意味着老王悬着的心已经落(luò)地。

　　截10克是几两至(zhì)2022年(nián)9月底，万(wàn)达(dá)商管现(xiàn)金余额325.39亿元，足以覆盖短(duǎn)期负(fù)债+一年内到期的非流动负债合计(jì)284.59亿(yì)元(yuán)。但别忘了，要是万达商管上市失败，万(wàn)达还有一笔(bǐ)巨额(é)的对赌要(yào)还！

　　根据评级(jí)咨询(xún)机构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑(lǜ)预提所(suǒ)得税(shuì)和股息，万达一方的潜在(zài)回(huí)购支出规模高达440亿元(yuán)。显然，公(gōng)司在手的约325亿(yì)现(xiàn)10克是几两金，是难以覆盖(gài)。

　　到时候，300个小(xiǎo)目(mù)标(biāo)从(cóng)何而来，王健(jiàn)林是否(fǒu)留有后手，外界不得而知。

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