东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可(kě)不是他们(men)的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低(dī)价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不(bù)但不亏钱，还(hái)不(bù)声不响(xiǎng)的赚(z3千克是多少斤 1千克是一斤吗huàn)了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说(shuō)是(shì)天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊(diào)打同行，人(rén)家靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把机票(piào)压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航空(kōng)同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航(háng)司(sī)便宜，甚(shèn)至(zhì)便(biàn)宜(yí)几(jǐ)百(bǎi)块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价，春秋(qiū)航空(kōng)的(de)直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢(ne)？春(chūn)秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊(a)！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至(zhì)你还有(yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得(dé)靠第(dì)二(èr)招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把(bǎ)大量航线改(gǎi)成(chéng)短(duǎn)途高(gāo)频的(de)直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密度(dù)排班来提高飞(fēi)机3千克是多少斤 1千克是一斤吗的日使用率。也(yě)就是说，只要(yào)飞不(bù)死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里，春(chūn)秋航空的(de)客(kè)座(zuò)率和飞机日利(lì)用率都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的(de)基(jī)础上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一张是(shì)一(yī)张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二三线城(chéng)市，为什么(me)？因为(wèi)非核心城市可以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的(de)门(mén)路(lù)。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为(wèi)3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话(huà)，春秋的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的差(chà)评是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到(dào)了。但现(xiàn)在(zài3千克是多少斤 1千克是一斤吗)航班逐渐恢复，也有越(yuè)来(lái)越多的廉(lián)价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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