近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是(shì)仅仅更换(huàn)了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局(jú)的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高(gāo)。下面这张图(tú)可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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