恒(héng)大(dà)汽(qì)车宣布(bù)停产，意味着许家印的造车(chē)梦碎。近期，另一位(wèi)地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚(gāng)加盟万达(dá)汽(qì)车担任总裁(cái)的李(lǐ)宏鹏已经离职，并且万(wàn)达汽(qì)车(chē)已(yǐ)更(gèng)名易主，12家子公(gōng)司中有4家(jiā)处于注销状态。

　　年近(jìn)70岁的王健林，对此(cǐ)恐怕有(yǒu)些失落。更让他(tā)烦心的是，市场最近(jìn)还(hái)笼罩着一些(xiē)关于万(wàn)达的负面(miàn)情绪。除(chú)了(le)地(dì)产甩卖传(chuán)言、万达商(shāng)管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还包括(kuò)美元债券价(jià)格持续(xù)下(xià)跌(diē)以及内部员工爆料业绩(jì)造假等。

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　　总裁走了，万达汽车(chē)也更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总(zǒng)裁李宏(hóng)鹏已(yǐ)经离(lí)职，并于2023年加(jiā)盟高合汽车，担任董事长营销业(yè)务专务。

　　据悉，李洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业管理经验，先后在(zài)北京梅(méi)赛德斯-奔(bēn)驰(chí)、福特中(zhōng)国(guó)、现代中国等企业担(dān)任重要职位，在品牌营(yíng)销、经销商渠(qú)道规划建设、企业管理与战(zhàn)略规划等领(lǐng)域拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李宏鹏(péng)宣布离职现代汽车，将从2022年1月起担任(rèn)万达汽车总裁。

　　就(jiù)在李宏鹏加入(rù)的头一年(nián)，万达才刚刚跨界(jiè)玩(wán)汽车。地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码>

　　2021年10月，一汽集(jí)团正式(shì)与万(wàn)达集团启动(dòng)战略(lüè)合作，于是才(cái)有了王健林的(de)那(nà)句，他将亲(qīn)自带头(tóu)，让(ràng)万达副总(zǒng)裁以上(shàng)高管全部换乘(chéng)红(hóng)旗(qí)汽车。

　　从(cóng)携(xié)手红(hóng)旗来说，没错，万达和(hé)恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造车(chē)不同，王健林(lín)走(zǒu)的是渠道路线，即依托万达广场、万达文(wén)旅(lǚ)在全国范围(wéi)内建设红旗商超(chāo)体验店，资金压力相(xiāng)对小得多。

　　这(zhè)种(zhǒng)背景(jǐng)下，万达成立了一家(jiā)名为万达汽车科技服(fú)务的公司，经营范围涉(shè)及汽(qì)车新车销(xiāo)售、汽车(chē)零(líng)配件批发、机(jī)动车充电销(xiāo)售等(děng)。股权结构(gòu)上(shàng)，大连万(wàn)达(dá)持(chí)股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰(tài)庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走(zǒu)，上述公司近日也(yě)发生工(gōng)商变更，企业名称变更为泰(tài)庆（珠海）汽车科技服(fú)务有限公司，大(dà)连万(wàn)达股东(dōng)行列(liè)。不仅如此，12家万达汽车(chē)子公司，目前已有4家公司处(chù)于注(zhù)销(xiāo)状(zhuàng)态。

　　以上说(shuō)明，万达汽(qì)车正式被王(wáng)健林(lín)抛弃(qì)。地产大(dà)佬王健林(lín)的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王(wáng)烦心(xīn)事多(duō)

　　除(chú)了汽车梦(mèng)碎，还有一些事(shì)让王健林日子不好过。

　　4月(yuè)25日，港交(jiāo)所信(xìn)息(xī)显示，珠海万达商管招股书已失效。算下来，这已经是万达商管重启上市(shì)以(yǐ)来，第三次招股书失效。

　　意味着(zhe)啥呢？要知(zhī)道，珠海(hǎi)万达商管作为万达商(shāng)管集团子(zi)公司，负(fù)责所(suǒ)有(yǒu)万达广场的运营管理，相当于整个万(wàn)达集团(tuán)的最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的影响，一是(shì)无法从股(gǔ)市融资，二(èr)是王健林(lín)不好向老(lǎo)股东(dōng)们(men)交代。

　　根据招股书(shū)，王健林(lín)与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协议中，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些用(yòng)真金白银挺(tǐng)老王的机构投资(zī)者(zhě)，包括珠海国资(zī)委、郑(zhèng)裕彤家族、碧(bì)桂(guì)园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资(zī)，一共有(yǒu)20多家。

　　双方约定，如果珠海万达不(bù)能(néng)在2023年底成功上市，就(jiù)需要向上市(shì)前投(tóu)资者支付约300亿元(yuán)股权回购款。

　　对(duì)于(yú)招股书失效，万(wàn)达表示会继(jì)续(xù)更新材料(liào)，再次(cì)申报，目(mù)前上市(shì)进展仍在(zài)推进中。

　　但在(zài)市(shì)场方面，这次招股书(shū)失(shī)效仍然引起(qǐ)了(le)一系列连锁反应：

　　首先是万(wàn)达相关美元(yuán)债(zhài)暴跌；

　　其(qí)次触(chù)发(fā)违约，Debtwire这周发布的一(yī)份报告说，如果万达5月前不能上(shàng)市(shì)，有(yǒu)三笔(bǐ)总计13亿美元(yuán)的离岸(àn)定期贷(dài)款，施(shī)贷方可(kě)以选择要求提(tí)前还款；

　　然后是一些(xiē)传闻开地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码始(shǐ)称万达地(dì)产要卖身华润地产(chǎn)，万达所有城市总经理都去北京开会了。

　　就后(hòu)面两点，事情有了(le)最新进展。

　　一是万达已经和(hé)银团(tuán)谈(tán)妥，三笔13亿美(měi)元(yuán)贷款的还(hái)款期限，延(yán)长到今年(nián)11月30日；二是华润否认收(shōu)购(gòu)万达(dá)。

　　可它们(men)并不意味着老王悬(xuán)着的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管(guǎn)现金余额325.39亿元，足(zú)以覆盖短(duǎn)期负债(zhài)+一年内到期的(de)非流动负债合计284.59亿元。但别(bié)忘了，要是(shì)万达(dá)商(shāng)管上市失败，万达还有一笔巨额的(de)对赌要还！

　　根据评级咨(zī)询(xún)机构“YY Rating”的测算，不考虑预提所得(dé)税和股息(xī)，万达一方的潜在回购(gòu)支出(chū)规(guī)模高(gāo)达440亿元。显然，公司在(zài)手(shǒu)的约325亿现金，是难以覆(fù)盖。

　　到(dào)时候(hòu)，300个小目标从何而来，王健林是(shì)否留有后(hòu)手(shǒu)，外界不得而知。

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