随(suí)着2022年财报季的过去，车企高管薪(xīn)酬再(zài)一次成为业内关(guān)注(zhù)的热点话题。造车新势力(lì)中，小鹏、理想(xiǎng)、零(líng)跑(pǎo)等(děng)均已公(gōng)布高管薪酬情况。

　　理想和(hé)零跑(pǎo)管理层(céng)薪资前三总额(é)为(wèi)12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑众多上市车企。理想(xiǎng)汽车的一(yī)名高(gāo)管更是成功(gōng)破亿，堪(kān)称新(xīn)一代(dài)“打工皇帝”。造车新势力(lì)之外(wài)，吉利汽(qì)车出手颇为阔(kuò)绰，不过也有上市车企(qǐ)高(gāo)管薪酬(chóu)无人(rén)过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽车(chē)2022年(nián)董事酬金(jīn)支(zhī)出高达12298.4万元，同比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据目前已披露数据的车企(qǐ)高管薪资(zī)榜榜首。其(qí)中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元。

　　理想(xiǎng)汽(qì)车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对兄(xiōng)弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中(zhōng)，工资津贴等为203万元、退休金计划供(gōng)款13.9万(wàn)元(yuán)、股份(fèn)支付薪酬部(bù)分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一(yī)位核心人(rén)物(wù)——理想汽车(chē)前总(zǒng)裁(cái)沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交(jiāo)所文件显示，沈亚楠两(liǎng)天内抛售100万股股票，套(tào)现(xiàn)金额超(chāo)9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超圣诞节可以同房吗，元旦节可以同房吗过1亿(yì)元。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新势力中，零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)的高(gāo)管薪资稳居(jū)第一梯队(duì)。财报显示，董事长朱江明年(nián)薪(xīn)5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高级副总裁(cái)曹力薪酬(chóu)也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在(zài)港交所主板挂牌上(shàng)市。销量方面也(yě)不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界(jiè)看来(lái)，这或许是其高管薪酬(chóu)同比上涨(zhǎng)的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过，试图通过(guò)人事变动(dòng)和架(jià)构调整稳(wěn)住销量。开源节流的背景下，管(guǎn)理层对(duì)自己的要求也更严格了。管理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其(qí)中(zhōng)，董事长(zhǎng)何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合(hé)创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管无人过(guò)百万(wàn)

　　在造车新势力之(zhī)外，给高管开出较高薪酬(chóu)的还(hái)有吉利汽车(chē)。其(qí)2022年度薪酬前三(sān)的高管累计薪(xīn)资为9972.5万元。李书(shū)福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高管薪酬是独一档的(de)存在，接下来车企(qǐ)前三(sān)位高管薪酬均值(zhí)便(biàn)降至比(bǐ)亚迪的(de)909万和华晨中(zhōng)国(guó)的(de)603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司(sī)董(dǒng)事长，但其薪酬(chóu)在管理(lǐ)层(céng)中仅排第六(liù)位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最高的(de)三位分别是执(zhí)行副总裁李柯，税前报酬960.20万(wàn)元；第二位是高级副(fù)总(zǒng)裁罗红(hóng)斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排名(míng)第(dì)三。

　　2022年王传(chuán)福税前报(bào)酬总额为614.7万元，排在他(tā)前面(圣诞节可以同房吗，元旦节可以同房吗miàn)的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据(jù)来自比亚(yà)迪2022年报(bào)。

　　过(guò)去(qù)的一(yī)年是比(bǐ)亚迪的(de)丰收年。2022年(nián)比亚迪(dí)新(xīn)能源汽车(chē)销量超185万辆，夺下全球新(xīn)能源汽车销冠宝(bǎo)座(zuò)；净利润也达到166亿元，超过(guò)了上(shàng)汽集团的161.18亿元(yuán)，成为国内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长城(chéng)汽(qì)车薪资排名(míng)前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经(jīng)理(lǐ)穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集团、广(guǎng)汽集(jí)团的前三位高管薪酬均值均超(chāo)过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报告期(qī)内董事(shì)、监事、高级管理(lǐ)人员报酬(chóu)合计456.31万元(yuán)。董(dǒng)事长、董事(shì)景柱(zhù)从(cóng)公司获得的税前(qián)报(bào)酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据(jù)来自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收入也大多在50万-100万元区间，其中江淮(huái)汽车副总经理张鹏收入(rù)最高，为91.3万元，董事总(zǒng)经理(lǐ)李明为(wèi)86.68万元。

　　薪资(zī)过(guò)亿与打(dǎ)工(gōng)皇帝

　　在(zài)已公布数据(jù)中，国(guó)内(nèi)车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年(nián)年薪过(guò)亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍，是(shì)吉利(lì)集团(tuán)董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称新一(yī)代(dài)“打工皇帝(dì)”。

　　当我(wǒ)们把视线看向全球，会发现薪酬过(guò)亿似(shì)乎并不是(shì)那么难(nán)。

　　通(tōng)用汽车(chē)提交给(gěi)美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示(shì)，通(tōng)用(yòng)汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪(xīn)酬总(zǒng)额接近2900万(wàn)美元（约合人民(mín)币2亿元），连续第(dì)八年成为底(dǐ)特律三大汽车(chē)制造(zào)商(shāng)（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　圣诞节可以同房吗，元旦节可以同房吗外媒表示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车(chē)制造(zào)商的掌(zhǎng)门人年薪也都(dōu)过(guò)亿(yì)。福(fú)特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分别约合人民币(bì)1.45亿(yì)元和(hé)1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉(lā)CEO马斯克公布的(de)薪酬为(wèi)0。据公开报(bào)道，早在2018年，马斯克就制(zhì)定了(le)长(zhǎng)达十(shí)年的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在(zài)未来十年无需向马斯克(kè)支(zhī)付任何工资和现(xiàn)金(jīn)奖励，但若(ruò)马斯克领导(dǎo)特(tè)斯拉(lā)达到了董事会制定的市(shì)值和业绩方面的目(mù)标，则可(kě)获得780亿(yì)美元(yuán)的股票期权。所以(yǐ)，马(mǎ)斯克这(zhè)十年(nián)在特斯拉的收入或都是同特斯(sī)拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩的股票(piào)期权(quán)。

　　换句话(huà)说(shuō)，马斯克的主要收入为股票期权(quán)激励(lì)，后者目前尚未公布。但这并(bìng)不(bù)妨碍他(tā)是全球首富的有力竞争(zhēng)者。

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