周四（4月(yuè)20日）美股低开(kāi)低收，三大指数收盘(pán)集体下(xià)跌(diē)。

　　截至收盘，道琼斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳(nà)斯(sī)达克综(zōng)合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员(yuán)又(yòu)接连发出(chū)“鹰派”信(xìn)号：美联储(chǔ)理(lǐ)事鲍曼表示，降(jiàng)低通胀对经济(jì)至关重要；达拉斯联储主席洛根表(biǎo)示，通胀(zhàng)水(shuǐ)平(píng)一直(zhí)过高；克利(lì)夫兰(lán)联储主席梅斯特则倾向于将利率提高到(dào)5％以上。这些发言打压了美股走(zǒu)势，使对利率较为敏感的纳指领跌三大指(zhǐ)数(shù)。

　　而在纳斯(sī)达克(kè)100指数成分股(gǔ)中，特斯拉(lā)跌幅(fú)最大，为9.75％，是1月(yuè)4日以(yǐ)来最大跌幅，并创1月27日以来收盘新(xīn)低，市值(zhí)蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市值榜上，特斯(sī)拉被Meta反超(chāo)，现位(wèi)于第(dì)八。昨日美股盘后公布的业绩报(bào)告显示(shì)，公司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远低于(yú)去年同(tóng)期(qī)的19.2％。

　　据了(le)解，在这(zhè)短短三个(gè)多月(yuè)的时(shí)间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还在(zài)电话会(huì)上(shàng)强调，相对于低产量和高利润率，争(zhēng)取增加(jiā)销量和扩大车队(duì)规模是此时的正确选择。而(ér)特斯拉掀起的价格战也令财(cái46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗)务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之(zhī)殃，日内这两(liǎng)家公(gōng)司的股(gǔ)价分别(bié)下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整体来看，到目(mù)前为止，标(biāo)普(pǔ)500指数成份(fèn)股中约(yuē)有16％的公司公布了业绩，其(qí)中约76％的公司EPS超出(chū)预期。由于宏观环境的(de)逆风(fēng)，华尔(ěr)街在设定(dìng)预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示(shì)，美股真正的考验可能会(huì)在下周到(dào)来(lái)，“因为只有大型科(kē)技(jì)公司开始公布业绩，财报季(jì)才(cái)算正(zhèng)式(shì)开始。”Hogan补(bǔ)充称，最(zuì)近几周市场一直(zhí)在横盘(pán)整理，“我们还没有(yǒu)找到可以打破市(shì)场平衡的东(dōng)西。”

　　//马斯(sī)克(kè)表态(tài)：价格(gé)战(zhàn)还要继续打下去！//

　　特(tè)斯拉首席执行官(guān)马斯(sī)克明确表(biǎo)态，尽管今(jīn)年年初的降价策(cè)略对盈利能力造成(chéng)了重(zhòng)大影(yǐng)响，但特斯(sī)拉公司(sī)将继(jì)续降价以刺(cì)激(jī)需求。这导致特(tè)斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电(diàn)动(dòng)汽车制(zhì)造(zào)商第一财(cái)季(jì)营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而(ér)分析师此(cǐ)前预(yù)期(qī)是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅(fú)降价(jià)行动后，其(qí)营业利润率成为华尔(ěr)街最(zuì)为关(guān)注(zhù)的业绩指标(biāo)。

　　当(dāng)地时间周(zhōu)三晚(wǎn)些时候，马斯克在(zài)财报电话(huà)会议(yì)上强调，我们认为，相对于低产量(liàng)和高(gāo)利润率，争取(qǔ)增(zēng)加销量和(hé)扩大车(chē)队(duì)规(guī)模是此时的正确选择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年(nián)汽车行(xíng)业(yè)利润率的预期，并(bìng)一(yī)再警告称(chēng)，经济形(xíng)势(shì)面临不确(què)定性。

　　特斯(sī)拉的降价无论是(shì)在(zài)规模还是在时间跨度上(shàng)都(dōu)是令人侧(cè)目(mù)的，在短短(duǎn)三个多月(yuè)的时间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引(yǐn)发了(le)投资者的争论，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领先的电动汽车(chē)制(zhì)造(zào)商，但随着借贷成本上升，以及越(yuè)来(lái)越多的汽车制造商推出具有竞争力(lì)的插电式车型，特斯拉的销量可能会(huì)大幅放缓。

　　深水资产(chǎn)管理公司(sī)合伙人(rén)Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正(zhèng)在(zài)经(jīng)历一段艰难时期，他们在努力维持局面，但投资者希望看(kàn)到一些局面改善的趋势。”

　　当被问及特(tè)斯(sī)拉对怎样的盈利水平感到满(mǎn)意(yì)时，马斯克(kè)没(méi)有给出明确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出(chū)，只有当利(lì)润率下降(jiàng)影响到特斯拉(lā)对(duì)未(wèi)来产品进(jìn)行再投资的(de)能(néng)力时，才会感到担忧，还有(yǒu)很(hěn)大的降价空间。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的复合年增长目(mù)标，汽(qì)车交付数量将至少增加到(dào)180万(wàn)辆(liàng)。该公司在(zài)本季度生产了(le)440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导(dǎo)致库(kù)存积压达(dá)到了2020年(nián)初的(de)水(shuǐ)平(píng)。

　　马斯克表(biǎo)示，特斯(sī)拉并不打算让竞争对手破(pò)产，而是希望(wàng)在利(lì)率上升和通(tōng)胀加剧的情况下，让人们(men)更容易买(mǎi)到(dào)特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽(qì)车厂商都在努力解决其电动车(chē)项目的单位经济效益相(xiāng)关挑战(zhàn)，在(zài)这种(zhǒng)情况下(xià)，我们的目标是利用自身作(zuò)为成(chéng)本(běn)领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用利润(rùn)空间来创造更多需求(qiú)，他们可以通过降(jiàng)低价格，排挤其他公司的生存空间。

　　特(tè)斯拉掀起(qǐ)的价格战可(kě)能已令财(cái)务状(zhuàng)况不(bù)稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公(gōng)司遭受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速电动汽(qì)车在美国(guó)的普及，令潜在竞争对手(shǒu)能从汽(qì)油车中(zhōng)捞取(qǔ)巨额利润的窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但(dàn)在中国(guó)，这种策略是(shì)一条危险路径。中国汽车制造(zào)商在打价格战方面也非常拿手(shǒu)，特斯(sī)拉(lā)要(yào)想通过拼成(chéng)本在以成本优(yōu)势闻(wén)名的(de)中国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间(jiān)，太空探(tàn)索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但短短数分钟(zhōng)后就(jiù)在空中解(jiě)体爆炸(zhà)，未(wèi)能达成其余的实(shí)验(yàn)里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上也确(què)认(rèn)了这一结(jié)果，表示在(zài)火(huǒ)箭分(fēn)离阶段前出现了快速(sù)且计划外的(de)解体。公(gōng)司团队将审阅相关数据，为下(xià)一次实(shí)验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解释一下，图中的星(xīng)舰分为(wèi)两个部分，星舰(jiàn)载客(kè)飞船和超(chāo)重型火箭(jiàn)。按照之前公开(kāi)的信息，在最佳的预设情境中(zhōng)，飞船将在(zài)发射3分钟后与火箭分离。在首次飞行测试(shì)中并不会(huì)进入近地轨道，而是在地表上(shàng)空(kōng)约150英(yīng)里处飞行，随后在(zài)夏威夷附(fù)近的(de)太平洋上溅落。

　　这(zhè)项发射试(shì)验原本定(dìng)于当地时间本周一进行，但由于(yú)在(zài)燃料加注的过(guò)程中出现(xiàn)“阀门冻(dòng)住”的意外被(bèi)迫推迟至(zhì)今天(tiān)。

　　在财联社之(zhī)前的报道中也提到，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰首(shǒu)飞前一直(zhí)试图降低外界的(de)期望，特别强调担忧推力超强的火箭发(fā)动机可能把发射46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗台炸(zhà)了。星(xīng)舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推力将超过1600万(wàn)磅（折算为7257吨左右(yòu)），大约是(shì)目(mù)前纪录保(bǎo)持者土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从发(fā)射现(xiàn)场升腾起的烟雾，也能(néng)感受到火箭推力(lì)的(de)威压。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写(xiě)。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开(kāi)始有些不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分钟(zhōng)，星舰整体在空中解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一提的是，在(zài)火箭爆(bào)炸之后，现场的(de)SpaceX员工并没有表(biǎo)现出沮(jǔ)丧的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的(de)马(mǎ)斯克也面对镜头挤出了一(yī)个微笑，至少(shǎo)他(tā)“火箭别(bié)炸(zhà)发射架”的预期还是达成了(le)。

　　在(zài)发(fā)射后，马斯克(kè)也抽空(kōng)更新了社(shè)交媒(méi)体，对SpaceX团(tuán)队表(biǎo)达祝贺之余(yú)，强调(diào)此次为“数月之后的下(xià)一次测试”学到了(le)不(bù)少知识。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些(xiē)目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的(de)成功之处在(zài)于(yú)我们(men)学到了(le)什(shén)么(me)”，但(dàn)留(liú)给科(kē)学(xué)家们(men)实现稳定星际投送(sòng)的时间表依然(rán)紧(jǐn)张。

　　NASA曾(céng)选(xuǎn)定星(xīng)舰(jiàn)执行阿耳忒(tè)弥斯3号的载(zài)人(rén)登月任务，如(rú)果(guǒ)这个项目没(méi)有被取(qǔ)消的话，理(lǐ)论上的最早发射时(shí)间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明星(xīng)舰具备稳定(dìng)投送(sòng)地球(qiú)轨(guǐ)道的能力。更具有挑战性的是，如(rú)何证明星(xīng)舰有稳定飞向月球的(de)能力。

　　受制于(yú)该飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在飞(fēi)船围绕(rào)地(dì)球轨道(dào)飞行(xíng)时(shí)就为其(qí)配送燃料——可(kě)能需(xū)要(yào)十几次发射(shè)，才能满(mǎn)足一艘星舰飞(fēi)船(chuán)跨越地月38万公里距离的(de)需(xū)求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对(duì)特斯拉的股价(jià)并没有产生(shēng)太大影响。周四开盘(pán)大跌(diē)近8％的主要原(yuán)因是(shì)早些时候发布的Q1财报。经历(lì)多轮(lún)降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公(gōng)司暗示接下来(lái)还会(huì)继续降价。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗