国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它(tā)是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实(shí)际上(shàng)是印度数字）传入之前使耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗用的一种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于(yú)欧五排(pái)放标准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物(wù)的(de)限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋(yáng)汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味(wèi)着达不(bù)到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石化(huà)首(shǒu)次(cì)批量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经(jīng)开始(shǐ)了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴(chái)油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了(le)控制汽(qì)车尾气的排放(fàng)而(ér)制定的，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化(huà)碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当(dāng)于(yú)欧盟(méng)的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行(xíng)，其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为(wèi)严(yán)苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自(zì)愿(yuàn)认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施(shī)若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染物排放标(biāo)准

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