近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对(duì)方表示：有(yǒu)人故(gù)意拿普(pǔ)通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实，这(zhè)是去年十一期(qī)间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶，只是(shì)单纯(chún中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗)的(de)交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新(xīn)车(chē)型(xíng)研发(fā)周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季(jì)度财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体现(xiàn)在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年(nián)到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车将从中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离(lí)销售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行(xíng)高强(qiáng)度(dù)的研发投(tóu)入(rù)，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国(中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗guó)道上开(kāi)启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及(jí)时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故发(fā)生时，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门(mén)已立案处理，门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助(zhù)处(chù)理。将全(quán)力(lì)配(pèi)合相关部门(mén)进行事故(gù)调(diào)查(chá)，持续跟进后(hòu)续结(jié)果，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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