国(guó)v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是(shì)是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中的闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短V，指代(dài)的是罗马数(shù)字，代表数字(zì)五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度数字(zì)）传(chuán)入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放(fàng)标(biāo)准基于(yú)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排放标(biāo)准要比欧五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要(yào)更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排(pái)放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来，并且闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全面实(shí)施国V排放标准，则(zé)意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被(bèi)提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北(běi)京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车(chē)排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已(yǐ)经开始(shǐ)了相(xiāng)关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定与国V排放标准相(xiāng)适应(yīng)的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和(hé)中型柴油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾气(qì)的排放(fàng)而(ér)制定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化(huà)合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等(děng)机动(dòng)车(chē)排(pái)放物的限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲(zhōu)法规(guī)（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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