说到韩寒(hán)，相信(xìn)大家对他(tā)的第一印象应该是一位我国知名的青年作家(jiā)、导演，他出版过很(hěn)多畅销的书，并且也拍过几部热播的电影。不过很多人(rén)并不知(zhī)道，韩寒还有(yǒu)另(lìng)外一个身份，那(nà)便是赛车手。韩寒(hán)是一位职业(yè)赛车(chē)手，被人们称为“玩(wán)赛(sài)车当中文章写得最好、写文章中车开(kāi)得(dé)最(zuì)好的”，那(nà)么韩寒(hán)赛(sài)车什么级别呢？很多人对(duì)于韩寒的赛车水平F几表示质(zhì)疑，不过在他十年的赛车生涯(yá)中他一共获得了7座年(nián)度总冠军，这样的(de)成绩难(nán)道还需要质疑吗？我们(men)今天一起来了(le)解一下上述问(wèn)题吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日出(chū)生于上海市(shì)金山区(qū)亭林镇(zhèn)，在2000年(nián)还在上高中的韩寒在退学之后便出(chū)版了自(zì)己首部长(zhǎng)篇小说《三重(zhòng)门(mén)》，这部小(xiǎo)说在刚刚发行的时(shí)候便销售(shòu)一空，曾中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机经在日本、台湾、香港以及法(fǎ)国等地出(chū)版，销售量(liàng)超过2000万，而韩寒也因为这部小说而名声大噪 。随后出(chū)版的《零下(xià)一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等(děng)都获得了不俗的成绩，销量都在(zài)全(quán)国图书畅销榜第一名(míng)。

2003年的时候，21岁的韩寒开(kāi)始了他的赛车生涯，当年他代表北(běi)京极速车队参加(jiā)了全国汽(qì)车拉力锦标赛(sài)，而他所在的上(shàng)海站N组(zǔ)（国际组(zǔ)）则(zé)获得(dé)了第六名。在2004年的时候(hòu)第(dì)一(yī)次获(huò)得了亚(yà)洲宝马方(fāng)程(chéng)式(shì)资(zī)格(gé)赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得过(guò)CTCC中国房车(chē)锦(jǐn)标(biāo中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机)赛和(hé)CRC全国拉(lā)力(lì)锦标赛的(de)年度(dù)冠军，而这两项赛事是(shì)经过(guò)中汽联审(shěn)批的，内地级(jí)别(bié)最高的汽车赛(sài)车，关键(jiàn)还是双料(liào)的，而(ér)他的分站赛冠军就更多了，十年(nián)里他一共在国(guó)内赛车赛事(shì)上获(huò)得了(le)7座(zuò)年(nián)度总冠军，可以说韩寒现(xiàn)如今已经是(shì)国内顶尖(jiān)的赛车手了。

不过关于韩寒赛(sài)车水平是F几的，其实F1是最高(gāo)等级(jí)的方程式(shì)赛车(chē)，F1在(zài)现今赛(sài)车领域(yù)所(suǒ)代表(biǎo)的地位就(jiù)有如奥运(yùn)或是世界(jiè)杯足球赛。而韩寒是房车，两种车有(yǒu)本质(zhì)不同，F1／是所有塞车中各种(zhǒng)技术(shù)最(zuì)高(gāo)端的(de)，也是等级最(zuì)高的赛车(chē)比赛。其实印度、巴(bā)西(xī)有塞(sāi)纳、巴(bā)里切(qiè)罗、马萨等也都有F1赛车手(shǒu)，但是中国(guó)目前还没有一个在国际上有(yǒu)名气(qì)的(de)车(chē)手。而(ér)韩寒他能在国内(nèi)获得场地赛(sài)和拉力赛的双料冠军(jūn)，这本身(shēn)也(yě)旁(páng)敲侧击的说明了中国汽车运动发展(zhǎn)的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨(kuà)界获得赛车(chē)双料冠军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已经比较晚了，在国际上(shàng)想获得一(yī)席之地基本是(shì)不太可能(néng)的。

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