近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并不是同(tóng)一(yī)时(shí)间拍摄(shè)到的(de)谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系列作家许地山简介，许地山简介资料与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯(dēng)的(de)轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较(jiào)于(yú)现(xiàn)售款有(yǒu)所提(tí)高。下(xià)面这张图(tú)可以看(kàn)得(dé)更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力是明智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎来(lái)新的390 Duke。

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