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　　为(wèi)什么共享充电宝一(yī)直涨(zhǎng)价(jià)？下面滚锁常识小(xiǎo)编带(dài)来介绍(shào)。

共(gòng)享(xiǎng)充电(diàn)宝最高1小时10元

　　据报道，共享充电宝因(yīn)为充电柜的(de)地段不(bù)同，价格也会不同，记者走访发现，在上海、杭(háng)州(zhōu)和南(nán)京等(děng)多个城(chéng)市，共享充(chōng)电宝的价(jià)格都(dōu)涨价到4元(yuán)每小时左(zuǒ)右，一些热门景(jǐng)区(qū)高达七八元每小时(shí)。

　　而在北京(jīng)各(gè)大(dà)商(shāng)圈，共享充电宝的收费标准不一。

　　位于核心商圈的商(shāng)场、繁华的旅游景点和街道，收费往往较高，普遍在(zài)每(měi)小(xiǎo)时4元到(dào)6元。

　　在个别点位(wèi)，价格更高，达到10元(yuán)每小时，比如在某些景点及高端售楼处。

　　目(mù)前主流手机充(chōng)电接(jiē)口都在67W、120W，也就是说，如果快(kuài)充半小时(shí)左右(yòu)就可(kě)以充满的话，充电宝则需要至少4个(gè)小时(shí)才可以充满一个(gè)普通容量手(shǒu)机电池，因此(cǐ)消费者(zhě)需要花费12-40元左右才能充满一(yī)次电。

为什么共享充电宝一直涨价

　　几年前，打(dǎ)着(zhe)共享经(jīng)济的名号横空(kōng)出世，共享充(chōng)电宝受(shòu)到资(zī)本青睐，曾(céng)在(zài)短短10天融资金额高达(dá)3亿元，超(chāo)20家机构入局(jú)。

　　当(dāng)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间时正值(zhí)智能(néng)手(shǒu)机功能齐全，耗电速度越来(lái)越快，充电也(yě)成(chéng)为一个高频需求。

　　借助共享(xiǎng)经济的风口，共享(xiǎng)充(chōng)电(diàn)宝(bǎo)很快走向市场，据(jù)公开数据显示，早在2020年(nián)，共享充电宝用户规模就(jiù)接近3亿。

　　根据第三方机构报告(gào)显示，以共享充电宝的营业收入来(lái)计算(suàn)市场规模(mó)，预计未(wèi)来五年，年均复合增(zēng)长率可达到(dào)20.8%。

　　在前景较好的(de)情况下，价格涨上去了，亏损却在增加(jiā)，服务一直遭到用(yòng)户吐槽，共享充电宝企业们(men)仍然找不到业(yè)务增量，目前处境显得十(shí)分尴尬。

　　就本(běn)质而(ér)言，共享(xiǎng)充电(diàn)宝(bǎo)一直(zhí)涨价就是割韭菜(cài)，也是垄断后的必然结果。

　　短短几年(nián)时间(jiān)，各种(zhǒng)共(gòng)享(xiǎng)经(jīng)济都倒(dào)下了，不(bù)被看(kàn)好(hǎo)的共享充电宝(bǎo)居然活下来了，而且不断涨价(jià)，这(zhè)让(ràng)很多人意外(wài)。

　　公开(kāi)数据显示，三电一兽的市场份额高达95%，几乎垄断(duàn)了共享充电宝市场。

　　由(yóu)于5G手(shǒu)机比较耗电，手机(jī)充电属于(yú)高频应(yīng)用，共享充电(diàn)宝是目前最好的(de)解(jiě)决(jué)方案。

　　一边是旺盛(shèng)的需求，一边(biān)是垄断(duàn)的市场格局(jú)，不涨价(jià)岂(qǐ)不是傻了？更何况(kuàng)，共享充电宝(bǎo)也是(shì)以盈(yíng)利为目标的。

　　还有一(yī)点就(jiù)是，很多共享(xiǎng)充电(diàn)宝是外(wài)包(bāo)的，定(dìng)价权(quán)由承包方制定(dìng)。

　　为了追求更(gèng)高的利润，一些需求(qiú)量(liàng)大的(de)景点、商场，都会有不(bù)良(liáng)商家(jiā)宰客，其中包括共(gòng)享充电宝(bǎo)。

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