起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理(lǐ)，起(qǐ)飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一般飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机等问(wèn)题，小编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手续(xù)，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系(xì)列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方(fāng)式(shì)就是直接去机场值机柜台(tái)换领，持身份(fèn)证或(huò)其他有(yǒu)效身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是(shì)如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还(hái)可以(yǐ)用航空(kōng)公(gōng)司开通(tōng)的网上值机业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞(fēi)前24小时登录航空公司(sī)官方(fāng)网站的(de)网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在机场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值机设备来(lái)通过机器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货(huò)物(wù)、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任何(hé)一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规定时(shí)间换(huàn)登机牌怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承运人乘机(jī)登记处、承(chéng)运人售票处或承运人地(dì)面服务代(dài)理人(rén)售票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航(háng)班(bān)，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应(yīng)在(zài)航班(bān)有(yǒu)可利用座(zuò)位的条件下予以办(bàn)理，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票如在航(háng)班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅客应交付(fù)客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再(zài)次改(gǎi)变航(háng)班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)改变(biàn)承运人，按自愿退票(piào)的(de)规(guī)站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航班(bān)，不同的航空(kōng)公司的规定可能是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果是国际(jì)航班，大多数(shù)情况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要(yào)提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内(nèi)的航班需要提前两个(gè)小时左右到达(dá)机场，时(shí)间(jiān)比较充足(zú)，基本上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一(站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的yī)个半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以办(bàn)理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全(quán)检查也是需要排队的(de)，需要(yào)浪费(fèi)一定的时间，过了安检之后才(cái)可以前往登机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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