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文(wén)章(zhāng)目录：

• 1、欧菲光被(bèi)美国移(yí)除实体清单,能否重回苹果供应链(liàn)?央(yāng)视早有提醒
• 2、被苹果赶出供应链,华为(wèi)技术(shù)遭禁后,国内大(dà)厂营收为零,被迫关闭
• 3、股价(jià)过山车!游(yóu)资混战欧菲光亏损的“华为概念股”成色几何

欧菲光被美国移除实体清单(dān),能否重回苹果供应链(liàn)?央视早有提醒(xǐng)

1、年3月，欧菲光被(bèi)列入实体(tǐ)清(qīng)单，苹果将欧菲光踢(tī)出了(le)苹果供应链名单(dān)，成为近年(nián)来(lái)果(guǒ)链企业大客(kè)户风险暴露的(de)重要标志。欧菲光曾(céng)是(shì)苹果iPhone手机前置摄像头(tóu)图像(xiàng)传感器的供应商。

2、然而，受地缘政治(zhì)因素(sù)影响，欧菲光和苹(píng)果的(de)合作关系(xì)开(kāi)始皱(zhòu)起波(bō)澜。2020年7月，在(zài)美国(guó)宣事与愿违下一句是什么 事与愿违是什么意思布(bù)新纳入(rù)“实体(tǐ)清单”的(de)11家(jiā)中企中，欧菲光被列入。随后，市(shì)场多次(cì)传出苹果考虑欧菲光之外的模(mó)组供(gōng)应商。

3、我觉得有可(kě)能是苹果下一(yī)代的产品(pǐn)需要用(yòng)到比较新的技术，而欧(ōu)菲光(guāng)的技术达(dá)不到苹(píng)果(guǒ)公司的要求，满足不了产品(pǐn)的性能所以被踢出供应(yīng)链。

4、产(chǎn)线折旧造成的损(sǔn)失(shī)也是不可估(gū)量的。而且没有苹果供(gōng)应(yīng)商的头衔，未来欧菲光的品牌影响力也(yě)会大大折扣。所以这次消息一出，公司股价随即跌停。

被苹果赶出(chū)供应链,华为技术(shù)遭禁后,国内大厂营收为零,被迫关闭

在(zài)供应链(liàn)紧(jǐn)张(zhāng)、零部件和运输成本都(dōu)上浮的大背景(jǐng)下，苹果在大中华(huá)区依然奉行降价策(cè)略。这其(qí)实是很(hěn)罕见(jiàn)的。大(dà)多数人猜想，苹果是迫(pò)于中国(guó)市场过于激烈的竞争(zhēng)压(yā)力(lì)，被迫下(xià)调价(jià)格。但事(shì)实可能正(zhèng)好相反(fǎn)，它(tā)现在太舒服(fú)了。

当中美(měi)之争(zhēng)华为被(bèi)全方位限制时，就有网友(yǒu)就(jiù)表示，应该以(yǐ)牙还牙，将苹果(guǒ)赶出中国，也有网友(yǒu)反驳(bó)：中国市场对苹(píng)果不重要，但中(zhōng)国离不开(kāi)苹果。

作为年销售收入(rù)达8，588亿元人民币的跨国 科技 巨头，华为自主研发(fā)的(de)领(lǐng)域很广，包(bāo)括无线通(tōng)信(xìn)(包括5G、WiFi6等)、海思芯片、AI、自动驾驶、云计算、物联网、可穿戴设备、智能存储、光(guāng)网络(luò)、光伏清洁能源...不算了(le)，太多了(le)。

此次，华为剥离的(de)汽车业务主(zhǔ)要是(shì)零部件供应模式(shì)和HI模式。由此可见，华为新公(gōng)司主要承担的是Tier1或(huò)0.5级供应(yīng)商的(de)角(jiǎo)色(sè)。 图片来(lái)源：华为智能汽车解决(jué)方案 华为新公司对投(tóu)资是持开放态度的(de)。

股价过山车!游资混战欧菲光亏损的“华为概念股”成色几(jǐ)何

1、其实减(jiǎn)持的理由并不难理解，自从8月(yuè)29日华为(wèi)官宣新机以(yǐ)来(lái)，欧菲光作为华为概念股就大涨(zhǎng)了(le)一(yī)波。过去这(zhè)一个多月以(yǐ)来，欧(ōu)菲光的股(gǔ)价从25元(yuán)/股最高涨到10月(yuè)18日(rì)的155元(yuán)/股，涨幅达到120%。

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