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春风是杂(zá)牌车吗

  不是的,春风不是杂(zá)牌车的(de)。

  春风不是杂牌车。春风是中国(guó)的摩托车品(pǐn)牌,春风摩(mó)托车(chē)隶属(shǔ)于(yú)春风控股集团(tuán)有(yǒu)限公(gōng)司,

  该公司的前(qián)身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制造有限公司,是(shì)一家以(yǐ)摩(mó)托(tuō)车(chē)水(shuǐ)冷发动机、摩托(tuō)车整(zhěng)车开发研制为主的科(kē)技实业型民(mín)营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

  春风clx250声(shēng)音(yīn)大(dà),因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

  摩托车由汽油机驱(qū)动(dòng),靠手(shǒu)把操纵(zòng)前轮转向(xiàng)的两(liǎng)轮或(huò)三轮车,轻(qīng)便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速,广泛用于巡逻、客货运输(shū)等,也用作体育运动器械。

  从大的方(fāng)向上(shàng)来说,摩托车分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等。

  1885年(nián),德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台发(fā)动(dòng)机(jī)安装到了(le)一台框(kuāng)架(jià)的机器中,世界(jiè)上第一台摩托(tuō)车诞(dàn)生了。

  与摩托车相关的摩托车运动(dòng)则是一种军事(shì)体育项目(mù),是(shì)以摩托车为器具的(de)一种竞技运(yùn)动,分两轮和三轮两种(zhǒng)车型(xíng),每种车型按发(fā)动机汽缸(gāng)工作容(róng)积(jī)分若干(gàn)等级。

春风(fēng)clx250值得(dé)入(rù)手么(me)

  值不值得看(kàn)自(zì)己的需求了!

  上周去(qù)青岛超岛春风店试驾(jià)了一(yī)下。

  一(yī)、价格来说2W没啥好说的(de)。

  二(èr)、250的发动(dòng)机是(shì)春风的老平(píng)台了,配合滑动离(lí)合(hé)的SR也卖了(le)这么多了,这方面测(cè)评看SR的视频就行了,没啥新(xīn)特点(diǎn)的。

  三、有个(gè)特(tè)点是(shì),据说(shuō)变速箱(xiāng)结构(gòu)有一定的(de)优化,这个(gè)值得说(shuō)一下。

  (我没看到(dào)官方消息)。

  四、前大灯(dēng)、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一样的,并且可以远近光同开,这(zhè)点我们(men)晚上跑山(shān)非常赞。

  五、反光镜是(shì)个圆的,这(zhè)个是我不太(tài)喜欢,另外就是(shì)视野(yě)太小(xiǎo)了(le),我准备考虑买个(gè)狒(fèi)狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上(shàng)(虽然狒狒的也小,但(dàn)是比这(zhè)个强点吧,但(dàn)愿能行。

  这里我就得(dé)吐槽(cáo)狒狒这个(gè)反(fǎn)光镜的(de)安装位置,我一个山(shān)东(dōng)壮汉,骑在车上会挡住一小(xiǎo)点反光(guāng)镜……)

  六、车架子是春风250平台(tái)的通用设计,这个没(méi)什么新特点的,可(kě)以参考(kǎo)NK和SR,据其他媒体说,车架钢材更换了重量更轻的,但是这(zhè)个官方没(méi)有材质。

  重量是略轻一点(不过这玩意也骑不出来不(bù)是(shì)么)。

  七、春风两侧手把开关依(yī)然用的SR的通用件,哪个反人类(lèi)的喇叭开(kāi)关在第二层,开(kāi)关每次都(dōu)按(àn)不到,我(wǒ)不习惯(无力吐(tǔ)槽了,看(kàn)看能不能(néng)自己(jǐ)换一下(xià))

  八、动力(lì)方面依然不线(xiàn)性,但是(shì)低(dī)速扭矩足(zú)够大,给油(yóu)有劲,这方面个人(rén)猜(cāi)猜依然是面向(xiàng)国内(nèi)骑(qí)行(xíng)环境针对(duì)性的(de)降低了最高(gāo)速(sù)度,提高低(dī)速低转表现,在(zài)青(qīng)岛我觉得(dé)这是个优(yōu)点。

  毕竟青岛这(zhè)破(pò)路(lù),本地人(rén)都有数,其(qí)他交通(tōng)比(bǐ)较好(hǎo)的城市可(kě)能就是缺(quē)点了。

  (我(wǒ)一直想知道250发动机的(de)燃油热效率(lǜ),但是摩托车这个圈子,似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不在乎)

  九(jiǔ)、接(jiē)第八条,因(yīn)为(wèi)试驾车没有挂牌,我只能简(jiǎn)单试一下,等我车到了,给观众姥爷(yé)出(chū)详细的。

  十、车座采用(yòng)了一个(gè)xxxx材质的,不过不防水,喜不喜(xǐ)欢看个(gè)人(rén)。

  建议(yì)淘宝入(rù)手一个尼龙(lóng)坐垫,附图(tú)①,我用了大半(bàn)年了,质量不(bù)错,下面通(tōng)风,夏天(tiān)不会(huì)一裤(kù)裆汗。

  十(shí)一、关于(yú)车(chē)高的问

  八、动力方面(miàn)依然不线性,但是低速扭(niǔ)矩足够大,给油有劲(jìn),这方面个人猜猜依然是国(guó)内骑(qí)行环(huán)境针对(duì)性的降低了最高速度,提高低速低转表现(xiàn),在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点。

  毕(bì)竟(jìng)青岛这破(pò)路,本地人(rén)都有数,其他(tā)交(jiāo)通(tōng)比较好的城市可能(néng)就是缺点了。

  (我一直想知道250发动(dòng)机的燃油(yóu)热效率,但是摩托车这个圈子,似乎厂家和车友都不在(zài)乎)

  十二、有(yǒu)人吐槽那个(gè)街车手把,不伦不类,可(kě)能(néng)是(shì)为了骑行坐地,坐姿非(fēi)常舒(shū)服。

  轮胎是正新的(de),具体没(méi)仔细看。

  不会太好也不会太(tài)差,凑活用。

  前后ABS。

  总结:春风出的一款楚留香系列特色(sè)的小排车,车(chē)身(shēn)大小参考(kǎo)NK250,适合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通勤,仅(jǐn)区别(bié)于(yú)NK 和SR的(de)风格。

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