近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的(de)路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

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这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出(chū)现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提高(gāo)。下(xià)面这张(zhāng)图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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