金融界5月12日消息(xī) 日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管(guǎn)理(lǐ)条(tiáo)例实施办法》的要(yào)求，向(xiàng)国家市(shì)场监督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部(bù)分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本(běn)次召(zhào)回范(fàn)围内的车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同(tóng)时，对(duì)驾(jià)驶员(yuán)长时间深度(dù)踩下加速踏板(b楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人ǎn)的情况(kuàng)可(kě)能没有提供(gōng)足够提醒。以(yǐ)上因素叠加可能(néng)增加长时间(jiān)误踩加速踏(tà)板的概率(lǜ)，可能增加碰(pèng)撞(zhuàng)的风险，存在安(ān)全隐患。

　　本(běn)次召回活(huó)动是在国(guó)家市场监督(dū)管理总(zǒng)局启动(dòng)缺陷调查情(qíng)况下开展的。受(shòu)调查影响，特斯拉汽车（北(běi)京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽(qì)车(chē)远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功(gōng)能，以降(jiàng)低(dī)因长时(shí)间(jiān)深踩加速踏板导(dǎo)致速度过快引起的(de)碰撞风险。功能包括：（1）在(zài)不具(jù)备能量(liàng)回收制动强(qiáng)度选择的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人回收制动强度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下(xià)加速踏板时发出提醒。

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