金融界5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网显示，全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上(shàng)调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具(jù)体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格(gé)由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天(tiān)两次(cì)提(tí)价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价(jià)的(de)延续。就在(zài)3天之前的(de)5月(yuè)2日(rì)，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前(qián)为26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此(cǐ)前为31.19万元(yuán)。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在美(měi)国的售人次是指什么，人次是单位吗价也提高(gāo)250美元(yuán)左右。同时(shí)对日本市场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价3.7万(w人次是指什么，人次是单位吗àn)日(rì)元，对加(jiā)拿大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，特斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克近日在财报发布会后的业绩电话(huà)会(huì)上表(biǎo)示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业(yè)绩(jì)底线，但(dàn)从短期来看(kàn)，相较于利润而(ér)言(yán)，规(guī)模对特斯拉更(gèng)加(jiā)重要。公司目(mù)前将优先考虑销量而非盈(yíng)利能(néng)力(lì)，但仍希望在(zài)可能(néng)的(de)情况(kuàng)下上(shàng)调售价，以使(shǐ)得(dé)交付量与产(chǎn)量(liàng)相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈(yíng)利(lì)能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战(zhàn)降(jiàng)温，有望(wàng)刺(cì)激需求回暖

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯(sī)拉(lā)此轮(lún)涨价或为价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带动的(de)国(guó)内汽(qì)车价格战(zhàn)叠加各地(dì)补贴幅度、时限的不一(yī)，导致(zhì)了终端消费(fèi)者(zhě)的观望意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特(tè)斯拉是本(běn)轮(lún)价格战(zhàn)中首个(gè)降价(jià)的(de)主机厂，对新能源车市场的(de)定(dìng)价有(yǒu)一定(dìng)程度(dù)的(de)影响(xiǎng)力。此(cǐ)轮涨价或(huò)在一定程度上刺激人次是指什么，人次是单位吗持币观(guān)望的潜在(zài)消费(fèi)者转化为真实购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要就是想(xiǎng)打破大(dà)家(jiā)降价预期。”招银国(guó)际证券研究(jiū)部副总(zǒng)裁白(bái)毅阳(yáng)分析(xī)认为(wèi)，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎(hū)所有人的意料，同时与之前(qián)马斯克(kè)表示的(de)“重(zhòng)销量轻利(lì)润”不(bù)太(tài)一致。“我理解可能的原因有三个：第(dì)一是一季度利润低于预期(qī)；第二是(shì)为了打破消(xiāo)费(fèi)者降价预期；第三是对未来一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金(jīn)公司(sī)也(yě)指出，3月末大部地方性品牌和(hé)经销商层面的促销(xiāo)政策到期，带动(dòng)汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售(shòu)价(jià)上调，预计有助于缓解消费者持币(bì)观望情绪，带来前期受抑制的需求释放。

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