金(jīn)融界5月5日消息(xī)，特斯拉(lā)中(zhōng)国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元(yuán)。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元(yuán)调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门"特斯拉又(yòu)涨价了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406131.png">

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上(shàng)，这(zhè)是特斯拉近(jìn)期涨价的延续(xù)。就在(zài)3天之(zhī)前(qián)的(de)5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其(qí)中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元(yuán)，此前(qián)为31.19万(wàn)元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售价也提高250美元左右。同时对(duì)日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加拿(ná)大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得(dé)注意(yì)的是，特(tè)斯拉(lā)首席执行官(guān)马斯(sī)克近日在财报发布(bù)会(huì)后的业绩(jì)电话会上表示，从长期(qī)来看，20％的毛利(lì)率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守的(de)业绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规模对(duì)特斯拉(lā)更加重要。公(gōng)司(sī)目前将我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门优(yōu)先(xiān)考虑销量而非盈利能力，但(dàn)仍希望在(zài)可能(néng)的情况下(xià)上调(diào)售(shòu)价，以(yǐ)使得交(jiāo)付量与产量(liàng)相匹配。

　　此(cǐ)前(qián)降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受(shòu)新工厂产能利用不(bù)足等因素影响公(gōng)司盈利能力(lì)有(yǒu)所下滑，2023Q1毛(máo)利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望刺(cì)激需求回(huí)暖(nuǎn)

　　开(kāi)源证券指出，特(tè)斯(sī)拉此(cǐ)轮(lún)涨价或为价格战(zhàn)降(jiàng)温，有望(wàng)刺(cì)激需求(qiú)回暖。特斯拉降价带(dài)动的(de)国内汽车价(jià)格(gé)战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不(bù)一，导(dǎo)致(zhì)了终端消费者的(de)观望意(yì)愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特(tè)斯拉是(shì)本轮价格战中首个降价的主机厂(chǎng)，对新能源车市场的定(dìng)价有一(yī)定程度(dù)的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或在一(yī)定程度上(shàng)刺激持(chí)币观望的潜在消(xiāo)费者(zhě)转化为真实购买。

　　“（上调(diào)价(jià)格）主要就是想(xiǎng)打破大家降价(jià)预期(qī)。”招(zhāo)银国际证券研究部副总(zǒng)裁(cái)白毅阳(yáng)分析认为(wèi)，特(tè)斯拉此次涨(zhǎng)价(jià)出乎(hū)所(suǒ)有我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门人的意料，同时与(yǔ)之前马斯克表示的(de)“重(zhòng)销量轻利(lì)润(rùn)”不太一(yī)致。“我理解可能的原因有三(sān)个：第一是(shì)一(yī)季度(dù)利润低(dī)于(yú)预(yù)期；第二是为了(le)打破消(xiāo)费(fèi)者(zhě)降价预(yù)期；第三是对未来一个(gè)季度(dù)的销量持乐观态(tài)度。”

　　中金公(gōng)司也指(zhǐ)出，3月(yuè)末大部地方性品(pǐn)牌和经(jīng)销商层面(miàn)的促销政策到(dào)期，带动汽(qì)车(chē)市场价格战边际(jì)减弱，叠(dié)加近日特斯拉(lā)售(shòu)价上调，预计有助于缓解消费(fèi)者(zhě)持币观望情绪，带来前期受抑(yì)制(zhì)的需求释放(fàng)。

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