起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口以及起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)等问(wèn)题，小编(biān)将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取(qǔ)登(dēng)机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间(jiān)为航(háng)班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空公司具体规定不(bù)悔辱的意思解释，悔辱的意思和拼音是什么同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能(néng)要(yào)申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有(yǒu)任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常(cháng)用(yòng)的方式就是直接(jiē)去(qù)机场值机悔辱的意思解释，悔辱的意思和拼音是什么柜(guì)台换领，持(chí)身(shēn)份证或(huò)其他有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台办理，一(yī)般(bān)国内航班(bān)起飞前(qián)90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的话，还(hái)可以用(yòng)航空公司开(kāi)通的网上(shàng)值(zhí)机(jī)业务(wù)来办理了，可(kě)以在(zài)飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方网站的(de)网上值(zhí)机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机(jī)场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过机(jī)器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止(zhǐ)换(huàn)登(dēng)机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查(chá)，在(zài)登机(jī)口接受(shòu)服务人员查(chá)验(yàn)核对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整个(gè)保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任何(hé)一个环节来不(bù)及都会(huì)导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有(yǒu)在规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记处、承运人售票处(chù)或承运人地面服务代(dài)理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要(yào)求改乘后续航(háng)班，可在(zài)上述地点或(huò)原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航(háng)班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误(wù)机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票如在航班规定离站时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)果要(yào)求继续旅行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求(qiú)再次改变(biàn)航班、日期，应交付(fù)客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求退票(piào)，也按自(zì)愿退票(piào)规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价(jià)50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是(shì)在起飞(fēi)前的半个(gè)小时(shí)左(zuǒ)右就会开(kāi)始(shǐ)登机，至于(yú)停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定(dìng)可能是会有差异的，大(dà)多数(shù)都是在(zài)飞(fēi)机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登(dēng)机，然后飞机的舱(cāng)门就会关闭(bì)。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来(lái)说是在飞(fēi)机起飞前(qián)的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果(guǒ)是国(guó)际航班，大多数情况下是(shì)在(zài)飞机(jī)起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提(tí)前到达机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本上(shàng)在飞机(jī)起飞前(qián)的一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之(zhī)后，还需(xū)要再过(guò)安检(jiǎn)，安(ān)全检查(chá)也(yě)是需要排队(duì)的，需要浪(làng)费一定的时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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