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当年非典为什么神秘结束了

当年非典为什么神秘结束了 东吴宏观:如果今年“一带一路”出口增速保持在6%以上,增量上可能对冲美欧日出口下滑

  “一带一路”对冲欧(ōu)美(měi)拖(tuō)累无疑是2023年出(chū)口最大的(de)看点。即使考虑去年的低基数,4月的出口增速(sù)也(yě)不赖,与韩国、越南等邻(lín)国形成鲜明对比;拉动方(fāng)面,“一带一路”国家成为主(zhǔ)角,欧(ōu)美发达经济(jì)体整体偏弱。今年1-4月“一带一(yī)路”国(guó)家(jiā)在中(zhōng)国(guó)出口的份额约为36.0%超过美(měi)欧(ōu)日(34.3%),粗(cū)略计算,如(rú)果今(jīn)年“一(yī)带一路”出(chū)口增速保持在6%以上,那么在(zài)增(zēng)量上就可能对(duì)冲美欧日出(chū)口的下滑,使得(dé)全年2023年(nián)全(quán)年的(de)出(chū)口增速转正。

  4 月出口(kǒu):“一(yī)带一路”的对冲力量有多大?(东吴宏观团(tuán)队(duì))

  4 月出口:“一带一路”的对(duì)冲力量有(yǒu)多大?(东(dōng)吴宏观团队(duì))

  从整体看(kàn),3、4月份的数据再次(cì)验(yàn)证,当前观察的中国的出口“不(bù)看港口,不看韩、越”。港口数(shù)据和韩(hán)国、越南出口通胀作为(wèi)传统观察中国出口增速的重要指标,但随(suí)着中国出口(kǒu)结(jié)构向“一带一(yī)路”国家转移,其对中(zhōng)国出口的(de)指示作用逐渐下(xià)降。一方面(miàn),由(yóu)于(yú)多数(shù)“一带一路”国家(jiā)偏向内陆,汽(qì)车、火车等陆路运输占比和增速快(kuài)速上升(shēng),导致港口数据与实际出口增速持续偏(piān)离(lí),另一(yī)方面(miàn),以往韩国、越南出口增速与中国出(chū)口基本保持(chí)统一趋势,但由于(yú)产品结构差异,2023年以(yǐ)来(lái)两者(zhě)产生较大(dà)背离。出口结构性变化背景下,传统观察(chá)框架适(shì)用性减弱,信息的噪音和预期的波动(dòng)可能加(jiā)大。

  4 月出口(kǒu):“一带一路”的对冲力量有多大?(东吴宏观团队)

  国别方(fāng)面,擘画外贸蓝图的突破(pò)口仍在于(yú)“一(yī)带(dài)一路(lù)”国(guó)家。除低基数影响之(zhī)外,4月对俄出口的(de)高增反映“一带一路”贸易持(chí)续活(huó)跃,沿(yán)路经济带仍是我国稳外贸(mào)的“抓(zhuā)手”。4月对东盟出口增速(sù)暂(zàn)时回落,不(bù)过(guò)当年非典为什么神秘结束了整(zhěng)体来看,自2022年初以来“俄+东盟升、欧美降”的趋(qū)势加速,日韩(hán)份(fèn)额保持稳定。

  4 月出口(kǒu):“一(yī)带(dài)一路”的对冲力量有多大(dà)?(东吴宏(hóng)观团队)

  产品方(fāng)面(miàn),4月出口结构(gòu)继(jì)续延续“扬长避(bì)短”的属性。中国4月汽车及(jí)机电(diàn)出(chū)口金(jīn)额维(wéi)持(chí)强(qiáng)势,增速较3月进一步加快部分源于(yú)去年(nián)低基数原(yuán)因,不(bù)过对同比的拉动仍明显好于韩国,半导体出口(kǒu)跌幅(fú)则相较韩国更加“温(wēn)和”。从(cóng)散点(diǎn)图(tú)看,量价齐升的汽车(chē)出(chū)口反映海外车(chē)市较高景(jǐng)气度(dù)与产(chǎn)业链韧性仍(réng)可在一段时(shí)间内支撑(chēng)出口,而受全球半(bàn)导体周期(qī)影响,集成电路4月出口(kǒu)量与价格(gé)均偏萎缩(suō)。

  4 月出(chū)口(kǒu):“一带一路”的对冲力(lì)量有多(duō)大?(东吴宏(hóng)观团(tuán)队)

  4 月(yuè)出口:“一带一路(lù)”的对冲力量有(yǒu)多(duō)大?(东吴(wú)宏观(guān)团(tuán)队)

  那(nà)么(me),2023年出口最(zuì)大(dà)的变数(shù):“一带一路”的空间有(yǒu)多大?站在(zài)2022年(nián)年(nián)底,市场大多聚焦欧美经济衰退的拖(tuō)累,而聚光灯之外“一带(dài)一(yī)路(lù)”却在稳定外贸上发挥了越(yuè)来越(yuè)重要的(de)作用,那么如何去评估这(zhè)一空间有多(duō)大?

  一带一路(lù)出(chū)口背后存量(liàng)博弈。在全球经济和(hé)贸易放缓的背景下,我国出(chū)口的韧(rèn)性可能主要来自于存量的竞争(zhēng)——我们认为很有可能是抢占欧美日韩在(zài)这些国(guó)家的进口份额,2018年至2022年,中国在(zài)一带一路沿线10国的进口份额上涨了2.5%,同期欧美日韩下降了3.8%。

  4 月出口:“一带(dài)一路”的对冲力(lì)量有多(duō)大?(东吴宏观(guān)团队)

  空间有多大?保(bǎo)守估计拉动(dòng)2023年中国出口1个百分(fēn)点(diǎn)。我们(men)选取“一带一路”沿线65国中,中国出口规(guī)模最大的10个(gè)国家(约占中国(guó)对(duì)“一带一(yī)路”沿线国(guó)家总出口的70%,以(yǐ)下简称(chēng)10国)。选取2009、2016、2001年(nián)的进口情景来(lái)对标2023年10国在悲观、中性、乐观三种情(qíng)形下的(de)进(jìn)口增(zēng)速情况(kuàng),同时参考2018至2022年欧美日韩的年均下跌份额,假(jiǎ)设2023年10国对美欧日(rì)韩减少(shǎo)的进口份(fèn)额中约(yuē)60%被中国(guó)取代。

  结(jié)果(guǒ)显示,中(zhōng)性条件下,“一带一路”10国(guó)2023年拉(lā)动中国出口增速约0.97%,此外(wài)根(gēn)据(jù)占(zhàn)比(10国(guó)占65国的70%),大致(zhì)估算“一带一路”沿线(xiàn)65国(guó)拉动我国出口增速约1.39%。

  在(zài)全球放缓(huǎn)的(de)背景下,1个百分点并(bìng)不(bù)少,我国全年出口增速(sù)可能略高(gāo)于0%。对欧美(měi)日等发达经济体(tǐ)出(chū)口增(zēng)速预(yù)测,思路为在中(zhōng)国(guó)加(jiā)入世界(jiè)贸易组织(zhī)后、历(lì)次(cì)全球经济陷入衰退(tuì)或是经(jīng)济增速大幅下(xià)行(downturn)的时间(jiān)段中,选出具有(yǒu)参考意(yì)义的三年,分(fēn)别(bié)作(zuò)为(wèi)中性、乐观和悲观情景作为参考。我们对于(yú)2023年的(de)基准(zhǔn)假设为美欧有可能(néng)在(zài)下半年陷入(rù)温和衰退(tuì),我们选择2009(全球(qiú)金融危机)、2016(美国紧缩后的全球经(jīng)济放缓)、2001(科网泡沫破裂,全球(qiú)经济温和放缓当年非典为什么神秘结束了)分别作为悲观、中性和乐观情(当年非典为什么神秘结束了qíng)景。根据预测(cè),中性(xìng)假设(shè)下,2023年(nián)欧(ōu)美日韩(hán)拖(tuō)累我国出口增(zēng)速约-1.9个百分点。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有多大?(东吴宏观团队)

  假设对其余国家(在(zài)我国(guó)出口中约占(zhàn)26%)出口(kǒu)增速预测(cè)按照IMF对2023年(nián)世界商品贸易数量(liàng)增速预测即1.5%计算(suàn),并考虑价格因素,使用IMF对我国(guó)2023年GDP平减(jiǎn)指(zhǐ)数同比预测(0.96%),计算(suàn)得出其余国家拉动我国出口增速(sù)约0.64个(gè)百分(fēn)点。因此,中性假设下2023年我国出(chū)口增速约为0.13%(图11)。

  4 月出口(kǒu):“一带一路”的对冲力量有多大?(东吴(wú)宏观团(tuán)队)

  测算存在低估的风(fēng)险,主要来自(zì)于两个方面:数(shù)据(jù)口径差异和欧美经济(jì)体的“韧(rèn)性”。数据(jù)方面,各国自中(zhōng)国进口的数据和中国(guó)向(xiàng)各国出口的(de)数据(jù)存在差异(无论是绝对(duì)量还(hái)是增速(sù)),有(yǒu)时这一差异还较大,一般而言中(zhōng)国出口端的增速会更高,这(zhè)意味着我们基于(yú)“一(yī)带(dài)一路”国(guó)家进口(kǒu)数据的测(cè)算是低估(gū)的;外需(xū)方面,欧美(měi)经(jīng)济陷入衰退(tuì)的时点存(cún)在(zài)较大的不(bù)确定性(xìng),可(kě)能在今年下半(bàn)年、也(yě)可能在明年,若(ruò)后者出现,那么2023年发达经济体对于中(zhōng)国出(chū)口的拖累(lèi)可(kě)能(néng)没(méi)有那么大。

  风险提(tí)示:东盟、俄罗(luó)斯及其他新兴(xīng)经济(jì)体经济增(zēng)长不及预期(qī),对(duì)外需(xū)拉动不(bù)足。疫情(qíng)二(èr)次冲击风险对出(chū)口造成拖累(lèi)。欧美经(jīng)济韧性(xìng)超(chāo)预期,对(duì)于中国出口的拖累(lèi)不足。

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