景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感器在(zài)排(pái)气管的位置，一般第一(yī)个(gè)装在三元催(cuī)化器(qì)之(zhī)前，第二个在三元催化(huà)器(qì)之后的。关于景(jǐng)逸(yì)x3前(qián)氧传感器在哪个以及景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)在哪个，景逸x5氧(yǎng)传感器位置，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲(qū)轴(zhóu)位置传感器，景逸x3abs传感器线路(lù)图(tú)等问题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活知识(shí)：

景逸x3是(shì)三(sān)菱发(fā)动(dòng)机吗

　　是的(de)，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发(fā)动机。拥(yōng)有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出(杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译chū)一(yī)个(gè)s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个(gè)

　　景逸x3后氧传感器在排气管(guǎn)的位置，一(yī)般第一(yī)个装在三元催化器之前，第二个(gè)在三元催化器(qì)之后。

　　一个是检测发动机燃(rán)烧情(qíng)况的传感器，一个(gè)是检测三元催(cuī)化(huà)器后的氧传感器(qì)，排气管上有一大(dà)螺丝后面(miàn)带电线就是(shì)氧(yǎng)传感器。

　　在使(shǐ)用三元催化转换器以减少排(pái)气污染(rǎn)的(de)发(fā)动机上(shàng)，氧传感器(qì)是必(bì)不可少的(de)元件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏(piān)离理论空燃比，三元催(cuī)化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的净化能力(lì)将(jiāng)急剧下降，故在排气管中(zhōng)安装氧传感器，用以检测排气中氧的(de)浓度，并向(xiàng)ECU发出反馈信号，再由(yóu)ECU控(kòng)制喷(pēn)油器喷(pēn)油量的增减，从而将混(hùn)合气的(de)空燃比控制在理(lǐ)论值附近。

东风(fēng)风行(xíng)-景逸X3 – 发(fā)动机(jī)故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主(zhǔ)要是(shì)以下几(jǐ)个方面的原因(yīn)：

　　【1】油品质量问(wèn)题；

　　【2】节气门(mén)脏杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译；

　　【3】某个缸工作不良，需检查(chá)更换(huàn)火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观察(chá)。

　　希望我的回(huí)复能帮你解惑，祝用车愉快，有(yǒu)时间常交流用车知识。

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