近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变(biàn)事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年十一(yī)期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的技术一直非常重视(shì)。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车(chē)型研(yán)发(fā)周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通(tōng)用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话会上表示(shì)：今后一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体现在保持性(xìng)能的(de)同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强度的(de)研发投入，每年(nián)的研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽车(chē)的(de)智能驾(jià)驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在路(lù)上的(de)汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前(qián)方环(huán)境的观(guān)察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生(shēng)时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车(chē)辆故障(zhàng)人员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目(mù)前交警(jǐng)部门(mén)已(yǐ)立案处理，门店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事故调查(chá)，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客(kè)户(hù)处理(lǐ)后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下车库时(shí)“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发(fā)生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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