国(guó)v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是(shì)的(de)。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字(zì)，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使用(yòng)的(de)一种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排放标(biāo)准基(jī)于欧五排放(fàng)标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克十公分有多长 10厘米就是10公分吗，而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克，但(dàn)京五(wǔ)和国五排(pái)放标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准要更加(jiā)严格(gé)。

　　根据京(jīng)五排放标准征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当(dāng)中，CO的排放标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的(de)限值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来(lái)，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平(píng)洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦(dàn)全面实(shí)施国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn十公分有多长 10厘米就是10公分吗)，则(zé)意味着达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提(tí)上了议事(shì)日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑(lǜ)的(de)是(shì)轻型汽(qì)油车和中型(xíng)柴油(yóu)车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是(shì)为了(le)控制汽(qì)车尾气(qì)的排放(fàng)而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机(jī)动车(chē)排放物(wù)的限(xiàn)制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污(wū)染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可，排(pái)放指令是EE十公分有多长 10厘米就是10公分吗C或EU参与国(guó)强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准

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