关(guān)于宝马大降(jiàng)价(jià)的原因的最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广(guǎng)为(wèi)流传(chuán)。此前据多家媒(méi)体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊(jīng)人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型纯(chún)电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油版330i还要快(kuài)，售(shòu)价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎惠多是通过汽贸店放出(chū)来(lái)的，不算(suàn)是官宣。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店也差不多给出(chū)了7万的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布(bù)消息(xī)，开始(shǐ)下调部分车(chē)型的售(shòu)价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油(yóu)车(chē)同样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无法(fǎ)支持他们的新(xīn)能源(yuán)车(chē)型。从(cóng)降价的(de)幅度(dù)和车型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了(le)一个(gè)问题，那就是(shì)宝马新(xīn)能源(yuán)业务(wù)面临的压力更大。一(yī)直以来(lái)，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验(yàn)都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑(bēi)和影(yǐng)响力一直(zhí)居高不下。转变到新(xīn)能源(yuán)赛道之(zhī嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎)后，宝马的议价权骤然下降。反映到(dào)终(zhōng)端市场，豪华品牌的(de)销量十分惨(cǎn)淡。数(shù)据显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样(yàng)的(de)销量不要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新(xīn)势力相比也(yě)相差(chà)甚远(yuǎn)。

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