近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路(lù)测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问(wèn)题。

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外观上也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的轮廓(kuò)也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图(tú)可(kě)以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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