机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工(gōng)资多少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月知乎是(shì)一(yī)名指导员的年(nián)薪在70万-80万元(yuán)左右(yòu)，而(ér)一些货运飞行员(yuán)的年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个(gè)月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工(gōng)资、飞行(xíng)时数(shù)、各(gè)项补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前，西(xī)藏(cáng)航(háng)空在中国机(jī)长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较高，年(nián)收入(rù)约160万，其次是(shì)民营(yíng)企业，年收(shōu)入约140万，最少三大航空公(gōng)司(sī)约70万(wàn)。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕业，进入航空公司后成为后续观(guān)察员的学生，必(bì)须首先飞行不超过200小时的实(shí)习(xí)时间。

　　在此期间(jiān)，他只观(guān)察，不(bù)能做(zuò)任何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查(chá)合格后，方(fāng)可(kě)成(chéng)为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只(zhǐ)有C级才能进一(yī)步分为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提(tí)升(shēng)后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航(háng)空(kōng)公司和中国民航局(jú)代(dài)表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评(píng)估(gū)，我们(men)才能决定飞(fēi)行员是否可以担任飞行员，然后航空公司再决定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为波(bō)音777等大型客(kè)机(jī)的机(jī)长，飞行(xíng)员必(bì)须担任中型飞(fēi)机机长(zhǎng)至少一(yī)年，并(bìng)具有不少于300小时的(de)飞(fēi)行员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不(bù)够，就(jiù)不能申请成(chéng)为大型(xíng)飞机(jī)的机(jī)长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行员要成为(wèi)大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的(de)时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资(zī)待遇标准是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是(shì)在2万(wàn)到10万之间(jiān)，而(ér)如果一线航(háng)空的机长工资(zī)大概是在5到8万一(yī)个月，目(mù)前国内机长收入较(jiào)高的(de)是西藏航空(kōng)，年(nián)收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是(shì)民营公(gōng)司(sī)年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要分为三大块(kuài)，基本工资、飞(fēi)行小时、各(gè)类补贴及平均收(shōu)入。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前国内机(jī)长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次(cì)是民(mín)营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老板(bǎn)只有付(fù)出更高的薪资待遇，才能从人才大战(zhàn)中(zhōng)获取自己需要的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香港地(dì)区的机长年收入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最高的是在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴(t苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译，苟以天下之大而从六国古今异义iē)：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和(hé)税，实际到手(shǒu)94902.09元(yuán)工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机(jī)长工资(zī)已(yǐ)经达(dá)到(dào)国际(jì)平均水平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司的机长仍(réng)然(rán)供不应求，就(jiù)业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡晌们(men)将被(bèi)分配到航空公司空公司(sī)的分(fēn)公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之前，你(nǐ)要参加(jiā)几个(gè)月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所(suǒ)有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他们驾(jià)驶的(de)飞机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工(gōng)资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们(men)成为机长或者(zhě)飞国(guó)际航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾(jià)驶、副驾(jià)驶(shǐ)和(hé)第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验(yàn)和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和(hé)飞(fēi)行技能达(dá)到标(biāo)准，通过相应的(de)考试和面试，即可被任命(mìng)为机长。

　　机(jī)长经过相应的(de)程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可(kě)以(yǐ)被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司的飞行技术(shù)管(guǎn)理(lǐ)和(hé)企业管理岗(gǎng)位。

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